MEMANG lumayan kacau aliran yang diaplikasi. Bodi fairing, foot step model underbone, tapi stang kemudi bergaya touring atau mirip special engine 85 dilengkapi raiser pula. Jadinya, riding style berganti khas touring, lantaran riding style tak lagi merunduk.
{jathumbnail off}
Maka, lebih pas kalau tema modifikasi demikian disebut bergaya touring. Idenya fresh juga, Idenya fresh juga, untuk diaplikasi. Kreatornya Yudhis pebengkel Omah Variasi di kawasan Jl. Diponegoro, Sidoarjo. Menariknya proses aplikasinya, ada sentuhan modifikasi pada segitiga atas. 
Sisi atas segitiga atas ditambahkan adaptor, berbahan plat besi 8 mm, yang dibentuk seperti desain segitiga atas. Termasuk ukuran inner tube atas, turut ditambahkan lubang 37 mm.
Kemudian adaptor bikinan itu, kaitkan pada segitiga atas dengan bantuan baut 6 mm di 4 titik. Proses seterusnya, pemilihan titik penempatan raiser. Buatkan lubang dengan kedalaman 8 mm dan drat baru, sesuai ukuran baut pengikat raiser.
Dengan cara ini, segitiga atas orsi Ninja 250 tak cacat kena bor. "Prinsipnya, tambah tebal plat adaptor tambah bagus untuk kelayakan nancapnya baut pengikat adaptor," terang Yudhis. | nda
KETERANGAN :
SETANG BAPLANG & RAISER : Rp. 300 Ribu
PLAT 8MM : Rp. 100 Ribu
