“Di luar ekspektasi, ternyata animo masyarakat terbilang tinggi atas kehadiran Suzuki Fronx. Tidak menyangka karena hanya dalam waktu tiga minggu setelah peluncuran produk ini, SPK Suzuki Fronx telah mengantongi 1.500 unit,” bangga Harold Donnel selaku Direktur Pemasaran 4W PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) di sela-sela waktu kegiatan Media Test Drive Suzuki Fronx di Bandung pada Minggu 22 Juni 2025.
Melihat data yang telah direkap, penyumbang terbanyak pada Suzuki Fronx ini didapat dari varian tertinggi yaitu tipe SGX. Secara nasional, penjualan Suzuki Fronx terbanyak masih disumbang oleh masyarakat di wilayah Jabodetabek.
Sebagai informasi, target penjualan Suzuki Fronx diharapkan bisa mencapai 2 ribu unit dalam waktu sebulan.
Suzuki Fronx hadir di Indonesia dengan bekal proteksi keselamatan yang lengkap mulai dari Adaptive Cruise Control, Lane Keep Assist, Autonomous Emergency Braking (DSBS II), Head Up Display, Lane Departure Prevention, Lane Departure Warning, dan Rear Cross Traffic Alert.
Untuk dapur pacu, Suzuki Fronx tersedia dalam dua opsi. Khusus untuk tipe terendah GL, Fronx dibekali mesin 1.500 cc dengan transmisi manual 5-percepatan dan transmisi otomatis 4-percepatan. Memiliki tenaga maksimal hingga 104,7 PS / 6.000 rpm dan torsi maksimal 138 Nm / 4.400 rpm.
Sementara itu mesin mild hybrid berkode K15C pada tipe GX dan SGX tipe dikawal dapur pacu 1.500 cc bertransmisi otomatis 6-percepatan. Diklaim bahwa dapur pacu Suzuki FRONX menawarkan performa terbaik dengan diback up teknologi hybrid Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS) dengan memiliki tenaga maksimal 100,6 PS / 6.000 rpm dan torsi maksimal 135 Nm / 4.400 rpm yang disokong dual injector agar kinerja mesin lebih optimal serta konsumsi bahan bakar jadi lebih efisien.
“Vibrasinya tergolong sangat minim berkat pengembangan teknis seperti Less-friction, membuat rasa mengemudi jadi lebih nyaman. Impresi keunggulan dari kecanggihan tersebut akan terasa pada jumlah konsumsi bahan bakar yang lebih hemat, serta berdampak kepada penurunan emisi gas buang,” Harold Donnel PT SIS.
Mesin K15C di Suzuki Fronx tersemat dengan transmisi otomatis 6 percepatan (6 AT). Komponen penerus daya ini menghadirkan akselerasi secara halus namun responsif untuk mendapatkan kecepatan yang diinginkan pengendara.
Khusus pada varian SGX & GX, Suzuki Fronx disertai Paddle Shift di balik lingkar kemudi. Fitur ini memberikan pengalaman berkendara yang lebih engaging dan dinamis. Pengendara dapat mengatur perpindahan gigi secara manual hanya dengan sentuhan jari, tanpa perlu melepas tangan dari setir. Tentu sangat berguna saat melintasi jalanan berliku atau tanjakan.
Suzuki Fronx juga memiliki kelebihan lain dari segi kemudahan meraih performa yang dibutuhkan pengendara, yaitu dengan peran acceleration assist dari system SHVS. Pada kondisi tertentu, seperti kebutuhan berakselerasi, putaran mesin akan terasa lebih ringan dengan adanya bantuan dari energi listrik yang disalurkan melalui Integrated Starter Generator (ISG).
"Setiap elemen pada Suzuki Fronx, dari respons mesin hingga halusnya transmisi otomatis 6-percepatan, dirancang untuk menghadirkan pengalaman fun to drive yang istimewa. Varian SGX & GX dengan paddle shift menambah sensasi mengemudi lebih engaging, bukti komitmen kami demi menghadirkan performa canggih dan efisien tanpa kompromi," tutup Harold.
Berikut adalah daftar Suzuki Fronx di Indonesia :
- Suzuki Fronx GL MT : Rp. 259 juta.
- Suzuki Fronx GL AT : Rp. 271 juta.
- Suzuki Fronx Hybrid GX MT : Rp. 276 juta.
- Suzuki Fronx Hybrid GX AT : Rp 293,3 juta.
- Suzuki Hybrid SGX AT : Rp. 319,9 juta.
- Suzuki SGX AT Two Tone : Rp. 321,9 juta.
Naskah / Foto : Masdon
