SEBAGAI bengkel kawak spesialis 1200 meter, Pendik atau yang akrab disapa abah Pendek memang punya banyak gacoan. Salah satunya yakni New Tiger milik Agus Gendut yang telah direnovasi agar kenceng di trek turing. "Kalau ini kelasnya teman kampung atau sesama pencinta ngegas tanpa baik teman maupun yang lainnya," jelas tuner asal Ngronggot Nganjuk ini.
{jathumbnail off}
Mempertahankan askruk orsi dengan langkah 62 mm yang telah di balance 2 titik masing-masing 6mm. selain itu, proses tambal daging dilakukan agar power merata hingga di rpm tinggi. Piston Tiger berdiameter 64 mm pun menjadi andalan pendongkrak power.
Terlebih setelah silinder cop telah dipangkas hingga 1 mm, artinya angka perbandingan kompresi dibikin lebih tinggi. Katup 31,5 (In) dan 27 (out) bawaan motor Tiger dipangkas bagian payung agar lebih ringan. Selain itu, suplai debit bbm lebih maksi karena intake telah diporting bagian kulit jeruknya.
Crown piston dikonsep dum namun dan ditambahkan ruang katup agar tidak bertabrakan dengan knoken as GL Platina custom berdurasi270 derajat (in) dan 268 derajat (ex) Setingan akhir yakni aplikasi karbu PWK 30 yang dipasang main jet 130 dan pilot jet 42 yang bikin tarikan atas makin melejit.
Konsep itu disempurnakan dengan knalpot freeflow dengan diameter lubang saringan 38 mm. selain itu, final gir (15-32) dilakoni untuk imbangi gigi primer 21 Megapro agar tetap galak sampai jarak 1200 meter. | Nda
SPEK:
PISTON :Tiger 64 mm
LANGKAH : 62,4 mm
KARBU : PWK 30
PENGAPIAN : AC Tiger
