Up grade performa mesin kali ini berlangsung extrem, seiring dengan meningkatnya skil Isol Unyil. Seperti aplikasi karbu Mikuni USA 30 mm, yang dikawal katup 28 mm (in) dan 24 mm (ex).
Sedang piranti camshaft diplot pada durasi 270 derajat untuk in dan ex, buat melayani perbandingan kompresi 14 : 1 yang disuport piston Izumi 55,25 mm. Agar ringan mengkail RPM tinggi, piranti pengapian mengaplikasi DC Totalos yang diprogram CDI BRT.
Spesial untuk konversi power ke speed, gigi rasio diracik ulang dengan perbandingan gigi 1(35-13), 2(29-16), 3(29-21), 4(23- 20), serta diratakan final gear 14-33.
Pengembangan korekan sampai saat ini Arif masih belum puas, itu lantaran catatan waktunya masih di 8,2 detik. n jar
YAMAHA JUPITER '01 BANGKALAN : BELUM PUAS DI 8,2 DETIK
EMBRIO BARU tim karapan di Bangkalan mulai banyak bermunculan, seperti Saka Racing Team, Bangkalan. Obsesesi mengukir best time di kelas bebek 4 tak 130 cc tune up, menjadi obsesi tuner Arif Enjoy.