Bagi Ridwan no problemo, asal rajin servis inlet throtle body, kompensasi absennya box filter. Proses modif berlanjut pada aplikasi warna kontras, mendaulat Simon punggawa Simon Air Brush, Surabaya. Hasil pemakaian dasaran kuning fluorescent, dikombinasi grafis evo tribal pada buritan.
Di mix grafis tebal warna coklat dan merah di tangki, serta dipermanis gradasi grafis hitam, putih dan silver. Hingga bagian kaki-kaki tak lepas dari jarahan modifikasi, macam rubahan warna fork slider, calter kopling - magnet, lengan ayun yang disembur coklat mocacino.
Kontras dengan red silver blok silinder, silindr cop serta casing radiator. Kalau sentuhan krom tersaji pada behel, knalpot, pedal starter dan caliper depan. Termasuk velg turut disembur aksen warna sama pada bodi.
SPEK MODIF :
STANG KEMUDI : Ninja S 150, GAS KONTAN : KTC, VELG : TDR 140-17, BAN : Drag Blaster 50/90, TROMOL DEPAN : Variasi, TUAS REM-KOPLING : Moto R, CAKRAM DEPAN: TDR, KROM : Bangil, Pasuruasn, BODY PAINT : Simon Air Brush, Jl. Menur II/2, Surabaya
YAMAHA NEW V-IXION 2011 - SURABAYA : Harmonis Street Racing
RIDWAN ownernya memang peka mengaplikasi aliran modifikasi. Konsep yang dipilih pas menyapa, bertemakan street racing. Memang, cukup kontras dengan perangkat injeksi yang wajib tercover box filter. Sementara, konsep street racing identik trondol.
