Caranya juga simpel, bahannya siapkan lebih dulu cover head Xabre berikut up side downya. Proses pemasangan up side down lengkap dengan segitiga atas bawah. Praktisnya Tio sapaannya, tetap memakai bearing orsi Vixion. Dimaksudkan agar taak banyak rubahan pada sektor komstir.
Jadi saya rancang ulang prosses pemasangan as komstir pada segitiga atas bawah Xabre. Paling praktis, untuk penyambungan dengan segitiga bagian bawahnya main las dan pres. Nah, untuk penggabungan as komstir dengan segitiga atas, cukup tambahkan sok, hingga presisi.
Sisi lain, untuk pemasangan cover head ke up side down, langsung saja belikan bracket cover head spesial buat Xabre. Modelnya dari betoneser dan berkombinasi plat. Cara pasangnya simpel, sebab di segitiga atas bawah sudah ada dudukannya.
Berikut baut dan mur sebagai pengikatnya. “Sedang instalasi kabelnya, hampir sama dengan Vixion. Jadi, tinggal mencarikan persamaan jalur kabelnya saja, ”urai Tio yang turut menambaahkan frame slider agar kompartemen mesin tampil makin padat. | fajar
FACE LIFT TAMPANG VIXION GAYA XABRE
SUDAH LAMA, terhitung sejak 07, modifmania hampir tak pernah merubah tampang depan kuda besi skala face lift dengan tampilan yang berbeda. Tapi, kali ini rubahan face lift itu kembali disajikan oleh Braman Tio dari Yamaha Riders Community Sidoarjo ( YRCS ).
