Jika dilihat pun akan tampak kemiringan setang tersebut," papar Khotibul Wafiq Al Fahmi, Mekanik Ahass DSA, Sidoarjo.
Problem ini biasa dipicu speeling pin as komstir, spesial hanya terjadi pada Beat. Pasalnya, as komstir sebagai penerus segitiga dan kontruksi setang kemudinya menganut sistem sok dan diperkuat pin, sebagai penentu sekaligus pengatur posisi simetrisnya setang kemudi.
"Jadi, ketika ada hentakan pada setang kemudi, bagian konektor inilah yang pertama memutar," sebut Khotib sapaannya. Kalau sampai terjadi problem ini, cukup jepit mengapit roda depan dan putar setang kemudi dengan kuat pada arah berlawanan. Itu bisa diterapkan saat kondisi darurat.
"Tapi, sesuai dengan prosedur, idealnya dilakukan pembongkaran serta mengendorkan mur pin dan menyetel posisi setang kemudi sampai senter," saran Khotib. l nda
BENAHI SETANG KEMUDI BEAT KURANG PRESISI
SKUTIK kelar jatuh atau roboh saat di pelataran parkir, memang biasa terjadi. Problem yang biasa terjadi , setang kemudi jadi tak senter. Dekapan tangan kanan dan kiri tak lagi sama panjang dan ada yang tertarik satu sisi.
