Sipnya, diback up langsung oleh rider potensial Aris Anandi yang dikawal Kiki tuner kawak sekaligus punggawa Pusaka Racing Jogja. Kiki pemain lama malang melintang di dunia road race dan tetap setia dengan road race sampai saat ini.
Sipnya, prestasi tim yang punya basecamp di Jl. Veteran 126, Pamekasan tak hanya diukir di Jatim saja. Pasalnya, Alfarezy owner tim justru aktivitas dan bisnisnya dominan di Jabar, jadi di Jabar tim ini memang jawara. Sontak, sempat bikin kaget saat berlaga di Jatim.
Serum korekan terbarunya ada di racikan camshaft. Detailnya menganut in open 60 derajat dan close di 63 derajat, sedang ex open 63 derajat dan close di 60 derajat, melayani katup yang menganut diameter 23 mm (in) dan 20 mm (ex). Tipikal camshaft demikian layaknya power mesin special engine.
Power dan speed produktifnya rata dan sifatnya berakselerasi. Wajar, toh Aris juga familiar dengan performa mesin special engine, sebab training fisiknya juga menunggang special engine.
Buat trek stop and go dan straight medium, cukup jago, performa 6 speed Sonic 150 jadi rata berakselerasi. "Buat overtake di straight dan fastcorner jadi mudah, asal berani spekulasi bermain racing line, "yakin Aris yang klop dengan final gear 13-42 spesial buat trek pamekasan.
Praktis, perbandingan kompresi merujuk pada angka 12,8 : 1. Buat beradu rolling speed, lebih memungkinkan, mengimbangi wheel base Sonic 150, yang efek sentrifugalnya masih ada. Disini, rolling speed dibutuhkan mengumpan speed berbanding torsi. "Pasal itu juga fly wheel diplot di 500 gram, "sebut Alfarezy yang rajin menunggu proses seting.
Sebagai pendukungnya, throttle body dipinang dari CB 150 dengan diameter inlet orsi 30 mm. Agar respon di gasingan atas saat beradu top speed power tetap berisi, inlet throttle body diremer 32 mm.
Dan disempurnakan Ninja 250 Fi Mono, yang semburanya terprogam pada ECU Aracer. Pokok point penting fuel rate berada di 200 cc - 240 cc per minute-nya. "Over all, tim kita ingin tampil di kancah nasional, pastinya buat mengangkat nama Pamekasan sekaligus, pengembangan konten lokal nanti arahnya, "optimis Rizka manajer tim. n pid
SPESIFIKASI
Camshaft : Custom
Katup : 23 mm (in) & 20 mm (ex)
Throttle body : Honda CB 150
Injector : Ninja 250Fi Mono
Fly wheel : 500 gram
ECU : Aracer
Gir : 13-42
Work shop : Pusaka Racing, Jogja (081 3322 02029)
HONDA SONIC 150 - PAMEKASAN : MERATAKAN PERFORMA 6 SPEED
INI NIH bedanya tim balap Madura, justru setingkat lebih maju. Macam Sakera racing Team, Pamekasan yang justru tampil macam kuda hitam, tak diprediksi justru tampil di MP1 dengan gacoan kuda besi Sonic 150.
