pulau, rider hitam manis itu sekarang membela tim AMS 60 Jaya Racing Team, Sidoarjo. Salah satu Ninja 150 andalannya lebih mengandalkan konversi power ke speed.
Racikan gigi rasio 1(30-16) dan 2(28-19), 3, 4, 5 dan 6 standar. Dopingnya didapat dari mempersempit ruang crankcase, lewat tambal lem fahrenheit, guna memaksimalkan kompresi primer. Berlanjut pada pembenahan lubang transfer yang dinaikkan 1,4 mm. Untuk lubang buang, dinaikkan 2 mm, dengan lebar total 41 mm.
Sedang siplai gas segar, dilayani membran orsi dan karbu dengan silinder skep 31 mm. Final setingnya didapat dari main jet 150 dan pilot jet 56. Disempurnakan final gear 13-38 yang klop ditransfer pegas kopling TK. | nda
KAWASAKI NINJA 150, SIDOARJO : Maksimalkan Kompresi Primer & Remer Skep 31 MM
NYAMBEK RIDER kawak Jatim, makin eksis. selain, aktif berlaga di luar
