SET MAIN BODY ORI. Dikelir Kalem Namun Bengis, Karya Kendedes Paint & Custom.
Berkolaborasi ketat bareng gerai modif Ideos Speed Shop featuring Kendedes Paint yang juga dari kota yang sama, haluan modif ngetrend kekinian Street Racing harian style jadi tambatan modif bengisnya. “Itung-itung biar tampil beda aja sih, coz terbilang rare racing project modify mengusung basis motor nafas tua,” bangga penyaku KTP Jl. Raya Sumenep Km.3, Pademawu, Pamekasan - Madura.
KAKI BELAKANG. Sexy Ceking Style, Dibalut Trend Swing Arm Tubular Racing B-Pro, Pilar Sok Yoshimura & Digaet Tromol DT Custom Cakram.
Perdana dijabani, all body C-70 orinya dilucuti total, lantas beberapa sisi body monokok yang keropos dimakan jaman langsung diwelding ulang. Seraya, total permukaan body set ini disembur kelir anyar berbase coat violet adonan Penta Super Gloss yang lantas diefek keren lembayung merah. “Aku juga tetap mempertahankan set sayap ori yang kusayat meracing look dengan finishing ungu serupa,” tunjuk Irul.
KAKI DEPAN. Digagahi Pancangan Fork Up Side Down Yoshimura Dikombain Set Tromol Ninja.
Kelar menggusur fork springer klasik orsinya dengan cangkokan triple T teleskopik berbottom up side down, sebidang fender jarahan Supra X125 dipasang bareng sayatan minimalis yang juga disentuh kelir violet. “Seraya di beberapa permukaan bidang body super glossy berlapis clear Sikkensnya kusemati striping racing bertema sang pembalap Grand Prix asal Spanyol bernomor start 26, siapa lagi jika bukan Daniel Pedrosa Ramal,” papar sang penginstal head lamp dan stop lamp LED ini.
ANJUNGAN MUKA. Meracing Kental Bareng Setang Tekuk & Sayap Full Sayatan Garang.
Sukses merilis ulang body klasik berpenampakan kalem namun bengis, sektor under carriage mulai disorot dan seraya diracik bengis bergaya ceking. Mengandalkan pasangan pelek almu spoky kepang yang digaet pasangan tromol keren rujukan Ninja depan dan DT belakang. Keduanya pun dikekang pasangan suspensi keren, dimana anjungan depan dipanteng fork USD tabung yang diimbangi pilar sok juga berkonstruksi tabung. Tampak juga sebidang swing arm tubular almu racing berkode B-Pro yang ikut mendongkrak aura bengis di nafas tua.
ENGINE SET. Berperforma Makin Garang Berkat Kanibalisasi Astrea Diback Up Pengapian Full Racing.
Memantabkan konsep bareng aplikasi pakem tulen Street Racing harian style, pasangan ujung setangnya ditekok roll, lantas bidang joknya juga ikutan dipapras super slim berikut reposisi foot rest mundur beberapa centi demi mengejar racing riding position berbekal set foot rest underbone almu CNC.
EXHAUST. Mewah Meracing Berstainless Rainbow Cangkokan IFN Racing Exhaust.
Pamungkas aksi, bongkah engine set yang sudah dirasa terengah-engah kala diajak berlari kencang, sontak diremajakan bareng kanibalisasi set jeroan engine berikut kalter asupan Supra series yang makin bengis kala diestrum piranti kelistrikan racing. “Menyempurnakan total, kusemai beragam part aseso racing kelir merah anodize berdetailing miling,” puas Irul siap berlenggang keren di jalanan pesisir pulau garam. Tito Monster 5%
SPESIFIKASI MODIFIKASI :
FORK & SOK BLK : Yoshimura, DISC & TROMOL DPN : Ninja, TROMOL BLK : Yamaha DT Custom, KALIPER Brembo, MASTER : Brembo, SWING ARM : B-Pro, PELEK : Zipp, BAN : Vee Ruber, KARBURATOR : PE28 Ride It, CDI : BRT, KOIL : R9, OIL COOLER : Satria Custom, KNALPOT : IFN Racing Exhaust, STOP LAMP : LED Tyto, SEINS : Running LED, STABILISER : KTC, FILTER : Velocity Long, GAS SPONTAN : Acerbis, TACHO : KRS, OWNER : Irul (0823020703270, PAINTER : Kendedes Paint & Custom, Tambung Pademawu, Pamekasan (0852599959670, MODIFIKATOR : Ideos Speed Shop, Asemanis, Pameksan – Madura (082302070327)
