SUZUKI SATRIA F 2012 - SIDOARJO : Yellow Spoon Obat Gila Modif

MODIFIKASI SATRIA F ASAL SIDOARJO. Obat candu gila modif.

Motor Satria F milik Hanan Setiawan ini mungkin sudah tidak asing lagi dikancah modifikasi nusantara. Khususnya Zona plat W Ayago terbitan 2012 ini dikatakan tetap eksis diranah event kontes. “Masih berusaha mengikuti beberapa event dan selalu saya persiapkan dengan maksimal. Saya sendiri modif Satria ini seakan menjadi obat candu kegilaan saya akan dunia modifikasi,” buka owner bengkel HN_Modified itu.

 

 

ENGINE DETAILING. Dongkrak kasta modif gaya balap jalanan.



Namun dibalik itu, banyak perjuangan yang dilakukan warga Desa Sawo Cangkring Wonoayu Sidoarjo ini, semua dilakoni demi mendapatkan hasil maksimal pada Satria F berwarna Kuning Spoon ini. Sempat terceletuk juga hingga menjual kamera guna menambal biaya modif yang diluar perkiraan. Hal tersebut bukan masalah bagi papa muda ini yang penting sosok bejekan positif jadi sangar.

 

 

TATA ULANG JOK. Seting super slim ramping.



Ritual modif pun dikonsep dengan berbagai tahapan. Memilih gaya balap jalanan identitas diseting simpel, ramping dan karakter gesit. Lewat comot 20 persen body dan coakan berkarakter tajam di beberapa sektor body. Untung saja hobi positif ini dapat dukungan penuh dari sang istri Putri Yulia Rahmawati, so tidak ada lagi omelan meski kantong bolong akibat gila modif.

 

 

BODI & STRIPPING. Paduan warna yang cerah dan mencolok.



Kelar konsep, proses painting dilakukan di B-Paint bengkel cat rekanannya. Oiya, kuning spoon ini warna kedua setelah sebelumnya menerapkan warna Biru di motor kesayangannya itu. Tema striping dirujuk dari tema Alipnestar dominasi warna biru dipadukan gradasi warna hingga tampil menyatu bareng warna utamanya.

 

 

HANAN SETIAWAN. Lebih baik hobi modif, positif eksis.



Style racing diperkuat lewat sentuhan part serba racing dan menyerasikan beberapa sektor. Macam pangkas busa spon jok hingga menyisakan 1 cm berlapis kain jok glossy bermotif. Selain itu postur setang kemudi dikonsep lebih nekuk via aplikasi setang Aitech. Dipadukan speedometer kosso dan Steering Damper rotary Copy Ohlins yang bikim sektor kemudi tampil bengis.

 

 

AREA KEMUDI. Tampil gahar bareng part custom dan variasi serba gold.



Part variasi lain merujuk warna anodize gold yang diseting rapi bareng olahan matang sektor mesin. Detailing painting dan proses CNC dilakoni pria murah senyum ini guna dongkrak tampilan dapur pacu. Gaya racing lebih menonjol kelar karburator PWK 28 Rainbow dan CDI racing sukses disematkan, ditambah sektor gas buang garang bareng knalpot freeflow APX Racing.

 

 

TROMOL BELAKANG. Jadul versus baru Yamaha DT kombinasi cakram modern.



Kemudian, kaki-kaki menjadi penutup sentuhan modif by HN_Modified.  Tentu tidak sekedar modif namun wajib detailing dan merogoh gocek. Dari tromol depan TS dan belakang DT yang apik berfinishing krom setelah diproses bubut. Dipadukan jati-jari pelintir custom dan pelek DBS Everace Gold 160x17 depan belakang. Tampil racing bareng karet ban Vee Rubber Gekko tipe slim bernuansa khas Street Racing.

 

 

RODA DEPAN. Ramping dikawal detailing perfect.





SPEK MODIF
Shock Depan: USD Ride it, Shock Belakang: Scarlet Racing, Pelek:  DBS Everace Gold 160/160, Tromol depan: Suzuki TS, Tromol Belakang: Yamaha DT, Ban: Vee Rubber Gekko, Steering Damper: Copy Ohlins Rotary type, Swing Arm dan Setang: Aitech, Master Rem: Nissin, Kaliper Depan: Brembo, Kaliper Belakang : Nissin Doraemon, Baut: Full Probolt Stainless Blue, Karburator: PWK 28 Rainbow, Knalpot: APXRacing,  Modifikator: HN_ Modified Hanan Setiawan Sidoarjo,  Telp: 087770003270.



Naskah dan foto: Nanda Komez