"Basis sport dari Vixion ini sangat cocok dipakai modifikasi street racing. Makanya saya harus pilih-pilih warna, striping dan variasi yang bagus," ujar pria kelahiran Kebumen Jawa Tengah tersebut. Dengan membutuhkan waktu hingga dua bulanan, Dian pun sanggup menyulap motor berangka delta itu sebagai street racer kompak.
Trik awal untuk memastikan pakem street racing bisa diwujudkan, Dian meminang banyak variasi terbaru untuk part kaki-kaki alias up grade roda. Paling utama, membenamkan lingkaran pelek gold twotone berlabel DFT dibalut ban hitam Duro yang ditopang tromol variasi bercorak custom yang diikat oleh jeruji rainbow dari Osaki.
Memastikan peredaman goncangan jalan, perangkat suspensi memadukan spek standar dan variasi. Sisi depan, mempertahankan sok pabrikan namun dibubut ulang serta detail goresan lis berwarna gold. Sedangkan untuk belakang memakai sok pabrikan digawangi swing arm B-Pro bermotif coakan. Kemudian, tambahan perangkat safety seperti piringan cakram buatan Brembo dan Nissin berikut kalipernya untuk menghentikan laju roda depan-belakang.
Sedikit bergeser mengarah area engine ini pun lebih menawan dengan sentuhan chrome yang ada pada blok mesin dibarengi warna kuning serta baut probolt yang semakin detail. Untuk knalpotnya, pastinya tidak murahan karena mengaplikasikan knalpot twtone blue milik RJM Progressive Muffler dari Purbalingga.
Agar lebih kompak, bodi diseting setengah telanjang dengan pengurangan sekitar 30 persen yang didetail coak bulat di setiap sisi bodinya. Sebagai finishing, tumpahan warna biru candy dari oplosan cat Colour king serta Blinken sebagai clear pernisnya. Sedangkan untuk rangkanya pun tetap di kelir ulang yang menyamakan dengan warna bodinya. "Untuk bodi, saya pasang juga stripping grafis motif street racing," bilang Dian, yang juga membalut ulang jok dengan motif karbon dari Bikers.
Terakhir, banyak tambahan pernak-pernik khas street racing yang diandalkannya. Seperti di area kemudi, dipanteng stang gold Aitech berhandgrip Kitaci dengan sepasang handle dan master rem Brembo. Namun untuk area holdernya dihiasi milik domino ditemani gas spontan Daytona. Tak lupa, pancangan spidometer carbon dengan hiasan volt meter.
SPEK MODIF :
PELEK DPN & BLK : DFT 140-17, BAN DPN & BLK : Duro 45/90-17 & FDR 60/90-17, SOK DPN : STD Custom, CAKRAM DPN & BLK : Brembo & Nissin, KALIPER DPN & BLK : Brembo & Nissin, JARI-JARI : Osaki, SELANG REM : PSI, FOOTSTEP : Nui Racing, KNALPOT : RJM, SWING ARM : B-Pro, HANDGRIP : Kitaco, HANDLE REM : Brembo, MASTER REM : Kitaco, JOK : Biker, CAT & CLEAR : Colour King & Blinken, BENGKEL & BRUSHER : Podo Penak’e Paint and Modified (Perum Jaya Sampurna Residence RT.38/14 Blok D/6 atau D1 no.8 Desa Jaya Sampurna Kec Serang Baru, Kab Bekasi), 081288432125 & Cemoonk Dirgarage (Jln Pendidikan V Tambun Selatan), 081903955643, KROM : Star Chrome, STRIPING : D3 Custom Striping Malang, OWNER : Dian Cebonk 083128266833, PENGERJAAN MODIF : 2 Bulan, BIAYA MODIF : 15 Jutaan.
Foto / Naskah : Masdon
