HONDA C70 1979 - JAMBI : Karya Nenek Modifikasi, Sukses Ubah Total C70 Street Racing Terkini

HONDA C70 SERIES. Ubah ke gaya street racing dengan trend komplit.

Berkolaborasi bersama bendera Nenek Modifikasi, Muhammad Virgianto asal Jambi sukses menyulap C70 sarat trend street racing Otrestyle. Apa saja ubahannya?

 

PERAWAKAN. Lebih sangar dan kekinian.



Sekilas, ubahan bengkel hypercrea rujukan Otre asal Jambi menyasar hampir semua bagian motor. Sisi depan hingga belakang, nancep beragam trend street racing kekinian, termasuk bottom custom, lengkap dengan disc brake, master dan kaliper baru.

 

Sementara, sisi belakang juga digawangi swingarm Bpro berikut sok Answer. Paling tidak, up grade suspensi ini bikin kenyamanan lebih fit, plus menambah tampilan undercarriage lebih fresh.

 

KAKI DEPAN. Bottom custom dan disc brake.



Paling spesial, kaki-kaki mendapatkan tambahan variasi yang berbeda dari kebanyakan. Yang eye catching, modal tromol custom ukuran besar yang disambung jeruji plintir rainbow ke pelek almu, sehingga terlihat lebih kekar. "Kita pengin bagian ini berbeda, dan masih keliatan enak dipandang, meskipun pakai tromol custom ukuran besar," ucap Muhammad Virgianto.

 

SUPER KEKAR. Ditopang tromol custom ukuran besar.



Sektor engine, juga mendapatkan update paling banyak. Beberapa variasi aftermarket racing ikut dipanteng, termasuk korek harian untuk sisi jeroan, pemasangan PWK, dan tambahan sistem pendinginan ukuran besar, hasil comotan part cooler dari Vixion.

 

ENGINE UPDATE. Dengan variasi racing dan big cooling.



Sementara, detailing bagian ini juga dimaksimalkan dengan celupan krom agar terlihat resik, plus tambahan grafir di sisi luar kalter kiri kanan. Finishingnya pun dikombo dengan warna gold, sehingga padu banget dengan sebagian besar variasi yang berwarna gold.

 

DETAILING. Pasang variasi terbaru, dan gold finish.



Secara riding position, Muhammad Virgianto menyeting C70 ini lebih agresif. Karena itu, pemancangan setang dipakai tipe clip on yang pendek dan ditekuk abis. Apalagi, ditambah dengan jok custom model single seat, kentara aura racingnya. "Yang pasti, kita pasang juga spido baru, stabilizer kiri dan kanan, serta damper elektrik dari CBR600 di sisi tengah," tambahnya.

 

DASH AREA. Setang RC3 berikut stabilizer elektrik.



Terakhir, bodi luar lebih dulu dilebur warna baru, dengan dominasi warna grafis tribal berbasis dasaran hijau. Sehingga perawakannya tak lagi orsi, tetapi semakin mendekati pakem pro street racing, apalagi ditancapnya silencer knalpot kidal yang aduhai abis.

 

SANGAR DARI SISI DEPAN. Gaya pro street racing.






SPEK MODIF :
SOK DEPAN : Up side down custom, SOK BELAKANG : Answer, SWINGARM : BPro, CAKRAM DEPAN / BELAKANG : Nissin, MASTER & KALIPER : RCS19/Brembo, STABILIZER TENGAH : CBR600, STABILIZER KIKA : Ride It, PELEK : Almu, BAN : Primax, TROMOL : Big custom, TANGKI : Custom Kawahara, STANG : RC3, PIJAKAN KAKI : Underbone Nui racing, SPEEDO : Deffi, OIL COOLER : Morin, RADIATOR : Vixion, FPR : Earth, KARBU : PWK 32, KNALPOT : MC1, BRUSHER / MODIFIKATOR : Nenek Modifikasi - Jl.Kopral Khaidir Rt.05 Lorong Pakis 3 Pakuan Baru, Jambi Selatan CP : 083121441405.



naskah/foto : punk/istimewa