HONDA CB150R 2013 - BATAM : Go ! Street Racing by Egoo

HONDA CB150R BATAM. Update ala street racing semakin lincah.

Sejak diperkenalkan oleh Astra Honda Motor, CB150R seperti tidak mewarisi trah CB series. Paling kentara, konfigurasi engine modern berikut rangka pipa trellisnya, jauh berbeda dari generasi CB yang menggunakan tulang belakang mono.

 

Meski begitu, performanya juga masih melangit, kala dijejali trend street racing, seperti geberan Egoo Garingging asal Batam City.

 

TONGKRONGAN. Masih kentara kesan sporty khas CB150R.

 

Sambil mengibarkan bendera 360 Garage, Egoo Garingging memang membuka abis kedok CB150R miliknya, demi mendapatkan pakem street racing yang tetap happening di kotanya. "Di sini, jarang-jarang ada modif street racing basis CB150R. Makanya, kita bikin lah biar ada perkembangan, biar nggak kalah dengan daerah lain," jujurnya.

 

CRANKCASE. Warna kuning lebih mencolok.


Kreator yang buka gerai di bilangan Batam Centre ini pun memastikan warna asli Magenta, ditimpa ulang dengan warna baru, yakni warna ungu bermotif tribal yang ditambah efek gliter.

 

Ini memberi warna yang berbeda ketimbang dasaran polos seperti orsinya.  Apalagi, oplosan cat Nippe bisa dimaksimalkan campuran clear dan hardner dari Autoglow yang emejing untuk dilihat hasil akhirnya.

 

SUSPENSI DEPAN. Comotan Satria FU dibubut ulang.


Rombakan fital pertama yang digeber Egoo, upgrade seluruh part undercarriage. Pokoknya, disetel penuh satu paket, dari pelek, ban, tromol hingga suspensi. Untuk bagian ini, dipinangnya sok Satria FU berikut rombakan tromol custom model becak, berikut satu set disc brake yang dilengkapi kaliper Brembo 2 piston.

 

KAKI BELAKANG. Swingarm krom dikombo roda-roda mungil.



Rear end, masih mengandalkan monosok dengan pengayun arm custom, namun diberi finishing krom agar terkesan resik dan cling dipandang mata. "Untuk rodanya, kita pasang kombinasi pelek TK 1.40 dengan ban FDR ring 17 inchi, dan sengaja pakai ruji warna-warni, tapi non plintiran," tambahnya.

 

ENGINE. Poles dan grafir tipis.



Next step, merambah ke sisi engine. Karena dari standarnya sudah terbilang mumpuni diajak laju ataupun sekedar show off, Egoo hanya memaksimalkan korekan harian, plus penggantian beberapa part inti, termasuk corong knalpot Lone Rider, cooling ukuran besar, plus guyuran warna kuning menyala di bagian tengah crankcase, berikut pemanis grafir di sisi luar kalter.

 

SETANG. Model trondol lebih agresif.



Terakhir, detailing berikut pernak-pernik asesoris khas street racing ikut ditanam, terutama di sisi handling. Untuk itu, dipantengnya setang model clip on, yang sudah diukir, berikut handle setnya.

 

KNALPOT RACING. Produk Lone Rider.

 

Tak ketinggalan, jok custom tipis dengan aksen karbon, plus custom ulang lampu-lampu yang ditanam strobo, projie dan LED.  Pemilihan asesoris ini, oleh Egoo difokuskan ke warna yang pas dengan dasaran kuning, yakni gold terutama di sisi handle set, setang hingga kaliper. 





SPEK MODIF
SOK DEPAN : Custom Satria FU, CAKRAM DEPAN : Floating Nissin, MASTER & KALIPER : Brembo 2P, TROMOL : Custom becak CB150R, SWINGARM : Custom, SOK BELAKANG : Orsi, PELEK DEPAN-BELAKANG : TK Japan 1.40, BAN DEPAN - BELAKANG : FDR 50/90 & 60/80, BODYSET : Orsi, BURITAN : New CB150R, KNALPOT : Lone Rider, LAMPU DEPAN - BELAKANG : Custom strobo & projie, LAMPU SIGN : Custom LED, STANG : Fast Bike, SPION : BAD, EPOXY - CAT & CLEAR : Nippe2000 - Autoglow, MODIFIKATOR / BRUSHER : 360 Garage - Batam Centre CP : 0813-7195-9334, BIAYA MODIF : Rp 10 jutaan, LAMA MODIF : 1 bulan.

 


naskah/foto : punk