Kali ini jalur racing doi pilih demi memaksimalkan racing soul yang memang sudah melekat kuat di sosok Ninja R150 langsiran ’13-nya. “Bukan haluan racing garis keras, aku tetap mempertahankan kelayakan jalannya, coz bagiku modif boleh, tapi jangan lupakan keselamatan berkendara,” kekeh warga Rawa Indah, Sorong ini.
Alhasil, kentara jelas jika style SR harian doi unggah, dari settingan kaki-kaki serta body konvensionalnya. Sepasang pelek almu berkaret ban semi ceking digaet set tromol spoke jarahan Ninja lawas.
“Body juga tak kulubang, penggal atau bahkan sayat. So, sekedar copot kover samping dan kukelir uniformnya lebih fresh bernuansa racing,” tunjuk Rahmad.
Kali ini body dan rangka diwarna fresh look berteknik gradasi, melebur base coat kolaborasi orange dan hijau stabillo yang ditaburi tattoo ragam tulisan bernuansa drag 201.
Memaksimalkan tampang racing universal, setang digusur cangkokan setang jepit almu yang tampilannya makin garang bareng racikan head lamp Pro J ber-seins aftermarket, foot rest juga digagahi set under bone CNC.
“Endingnya, knalpot rada kupolah gahar berkonsep racing stainless kidal,” puas Rahmad. n tito
SPEK MODIFIKASI :
PELEK : Comet, BAN : FDR, KNALPOT : TRC Racing Speed, FOOT REST : Nui Racing, MODIFIKATOR : Jawa Motor, KM 10, Sorong-Papua Barat, OWNER : Rahmad (082238639243)
KAWASAKI NINJA R150 ’13 – SORONG PAPUA BARAT : BUKAN RACING GARIS KERAS!
BERCITA-CITA keren demi mengangkat kreativitas putra Sorong-Papua Barat di kancah modif anak negeri, Muhamad Rahmad punya gawe modif bareng Ninja R kebanggaannya.
