Seperti ciri khas rombakan MFC, semua part skutik standar keluaran 2012 ini dilengserkan. Maklum, Rofix sudah punya hitung-hitungan part mana yang bakal oke buat diaplikasi.
Paling fital, rombakan sok depan-belakang berikut roda-roda custom, hasil kombinasi pelek almu beruji kepang dengan ban 80/90 ring 17. Tak ketinggalan, disc brake custom dan tromol grafirnya.
"Mungkin hanya bodi saja yang masih kelihatan standar, karena memang hanya potong di bagian bawah, terus dicat ulang," bilangnya, sambil mencampur oplosan Spies Hecker berkelir hijau.
Karena bodi diseting setengah telanjang, praktis mesin juga diutak-atik agar terlihat pas bergaya modif street racing. So, selain dikrom-poles total, CVT cover dijadikan open. Selain itu, cover blok juga diberi ukiran rantai duo-warna. Terakhir, dipasangnya oil cooler plus knalpot custom Cha.
Pastinya, Rofix juga memberi sentuhan tema spesial untuk skutik racing ini. Pernak- pernik karbon pun dijejalkan, terutama di cover lampu, cover tengah dan kedok. Tiap body pun dilabeli tajuk menarik, "true fighter racing performance'. n punk
SPEK MODIFIKASI :
SOK DPN : Custom bubut, KARBU : PE, PENGAPIAN : R9, OIL COOLER : Satria, KNALPOT : Cha, LAMPU DPN & BLK : Custom, CAT / CLEAR : Spies hecker, MODIFIKATOR : MFC Paint.
HONDA BEAT '12 - PATI : TRUE FIGHTER ANTI KEDER
MFC PAINT asal Pati memang komunitas yang kaya ide modify. Berhubung punya gacoan lumayan banyak, sebiji modif street racing pun masih dianggap belum cukup untuk menunjukkan totalitas karya mereka. Karena itulah, Rofix sang pembejek Beat ini juga ikut membedah skutik miliknya beraura street racing.
