Mempercayakan pengerjaan penuh ke pasukan Keke Modified, yang selalu berusaha menampilkan motor kontes terbaik, Ibra meminang aliran baby mothai yang rupanya pas untuk dijejalkan ke skutik Honda keluaran 2014 tersebut.
"Meskipun body besar, tapi dipasangi roda kompak dengan aliran baby look juga oke kok. Malah lebih menarik gitu," tutur Ibra.
Perubahan nyata yang dilakukan gerai asal Bandungan Semarang ini, terlihat jelas di sektor kaki yang mana pelek ring 14 berpelindung ban hitam Duro 50/90-17 & Duro 60/90-17 dipilih sebagai pendukung utama roda-roda mungil. Sedangkan untuk suspensi diperkokoh ayunan sok RT Stage dan Showa.
Performa kaki berdominan thailook pun jelas di area standar samping dan ganda berasesoris two-tone. Good looking sisi cover cvt di percanti warna silver dan laminasi karbon.
Tidak hanya memainkan area kaki, sentuhan modifikasi semakin eksis di bodi Honda PCX yang dicat ulang dengan pesona warna kuning dari basecoat Danagloss berclear Spieshecker.
Bodi pun semakin menawan dengan permainan striping custom berinisial PCX 150. Sebagai pemanis pada bodi, perubahan selanjutnya lebih maksimal di bagian stang yang disesaki handgrip Agawa bermaster rem Brembo menjadi sentuhan Honda PCX lebih maksimal.
SPEK MODIF :
SOK DPN & BLK : RT Stage & Showa, BAN DPN & BLK : Duro 50/90-14 & Duro 60/90-14, CAKRAM : Brembo, MASTER REM : Brembo, KALIPER : Brembo, CAT & CLAR : Danagloss & Spieshecker,BENGKEL & BRUSHER : Keke Modified (085740070267),
naskah/foto : masdon
