{jathumbnail off}
Uniknya, Anton KJNR Kediri yang didaulatnya untuk melakukan perombakan justru meminang rangka dan tandon bensin S90 sang legenda untuk memperkuat konsep cafe racer dengan engine Supra, yang pemasangannya mengharuskannya untuk sedikit mencoak rangka yang disesuaikan dengan posisi dudukan engine Supra.Demikian halnya dengan buritan custom ala cafe racer dari bahan plat galvanis, yang turut diikuti dengan desain jok yang cukup klasik. Dan sebagai proses finishing, doi pun menampilkan warna aqua yang cukup klasik dengan diperkuat garis-garis semburan brush gold minimalis bertemakan Cafe Racer.
Agar kuat kesan klasiknya, maka sok depan belakang dan arm pun tetap dipercayakan pada S90 yang bertugas untuk mengendalikan putaran tromol custom yang diteruskan pada pelek depan belakang Champ 185-18. Dan batok lampu S90 custom pun juga turut mengentalkan aliran yang dianutnya itu.
“Karena dimensi motor yang tidak terlalu panjang, maka cukup asyik juga deh kalau aku hadirkan knalpot handmade berkonsep knalpot Honda Monkey,” tutup Anton. n kih
SPEK MODIF
RANGKA/ TANGKI BENSIN/ SOK DPN BLKNG/ SWING ARM/BATOK LAMPU : S 90, CAKRAM: TDR, KALIPER: Orsi Supra, FOOTSTEP: Underbone, PELEK DPN/BLKNG: Champ 185-18, MODIFIKATOR: KJNR, Jl. KH Hasyim Ashari no. 80, Kediri, telp. 081259696678
HONDA SUPRA’08 - KEDIRI : CAFE RACER IDENTITY
KIKI PRATAMA asal Diponegoro Kota Kediri tak keburu mengganti motor andalannya dengan keluaran terbaru. Honda Supra pabrikan 2008 miliknya tetap ingin menaikkan kastanya, dengan rombakan ala cafe racer.