{jathumbnail off}
Berbekal seonggok dapur pacu C- 70 usur, siap doi unggak konsep kustom keren, “Aku siapkan untuk kubangun bertampilan roundtank Handerson style era 1912,” ungkapnya. Segera doi persiapan sepasang kaki-kaki garang semi bobber bertipikal endure, yang lantas digaet konstruksi frame kustom berpipa gas tubular penampang tiga perempat dim.
“Konstruksinya hard tail dengan unit fork bersettingan springer kustom,” tegas Tugus seraya membuat sebuidang single seat plat bersuspensi per keong.
Perkuat aksen konsep roundtank, sebidang empang Pertamax doi bikin dari bahan plat, yang lantas digantung tepat di bawah back bone, bersanding dengan knalpot prisma khas motor klasik dan digagahi pancangan pilar hand shift kustom. “Pamungkas aksi, finishing sengaja kukonsep klasik berjelir coklat, demi mengejar aksen klasik naturalnya,” puas Tugus. l tito
SPEK KUSTOM
FORK : Springer, FUEL TANK & KNALPOT : Custom Kenzi Garage, PELEK : Champ, BAN : Swallow SB117, BUILDER : Ganesh Custom, Jl. Ngurah Rai no.48 Tabanan-Bali (081558100045)
HONDA C70 ’75 – BALI : JAPANESE ROUNDTANK CUB
BEGITU MERESAPI trend retro kustom yang lagi menggila seantero negeri, hati Tugus Palasara berontak. Begitu ingin meramaikannya dengan memiliki sesosok maskot retro garang. Al hasil, sang builder gerai ‘Ganesh Custom’ from Tabanan-Bali ini pun sontak merangkai segenap ide untuk dicurahlan demi obsesinya ber-retro kustom life style.
