Modifikasi Honda C70 Bermesin Mio 2008 Karya Bikers Sambas, Si Pitung Racing Estetik

MODIFIKASI C70 EKSTRIM. Panteng mesin Mio Sporty, tetap bergaya racing.

Ferdi Afnor Febriandi asal Sambas, Kalimantan Barat rupanya gerah juga melihat motor bebek C70 terlihat teronggok tak terawat. Jiwanya pun meronta, dan langsung membedah motor yang lebih dikenal dengan pitung tersebut dengan dapur pacu baru berbasis skutik Mio Sporty. Jadinya, boleh lah motor ini disebut C70 Mio Street Racing Style.



"Sudah lama pengin modif kayak gini, karena biasanya C70 itu khas dengan rangka monokoknya. Jadi, begitu dipasang mesin dari motor lain, rasanya ya tetap naik pitung, tapi yang ini lebih estetik," kelakar Ferdi Afnor membuka obrolannya.

 

 

RANGKA BARU. Kuat untuk mengangkangi mesin.



Bekal segelondong mesin Mio Sporty berikut CVT tadi, tidak serta merta langsung pasang ke rangka lawas, karena butuh beberapa penyesuaikan, dan tambahan rangka baru di sisi bawah. Tentu saja, penguatan rangka baru dilakukan di beberapa sisi, terutama di pipa underbone yang difungsikan sebagai pangkon mounting mesin dan pivot.

 

VARIASI & SETANG. Tekuk agresif ala street racing.



"Kalo konstruksi rangka monokoknya tetap ada, tapi kita papas abis bagian bawah, lalu diperkuat rangka baru nyambung di leher dan monokok bawah, jadi sangat kuat karena berbentuk kerangkeng segitiga," tambahnya. Sebagai penopang ayunan mesin berikut CVT box, Ferdi menanam sebiji sok variasi di sisi belakang. Plus tata ulang suspensi depan tipe teleskopik, dengan mengambil produk Fast Bikes yang dibubut ulang.

 

 

MESIN DAN CVT. Ditopang sok variasi.



Untuk roda-rodanya, Ferdi yang kali ini mengibarkan panji bengkel AFR Project mengandalkan seperangkat pelek Rossi coak dengan ban 60/90 ring 17. Tak ketinggalan, tambahan ruji gold yang tersambung ke tromol custom coak dan ukir. "Untuk pengeremannya, yang roda depan saya pakai carkam, dan kaliper Brembo," ujar Ferdi, yang tinggal di Pemangkat, Kabupaten Sambas, Kalimantan Barat tersebut.

 

 

FINISHING LUAR YANG MENCOLOK. Penggunaan warna cerah bergrafis.



Aliran street racing, kian dipakemkan dengan tampilan warna luar yang ngejreng pink magenta, plus tambahan grafis simpel yang tidak terlalu over. Disandingkan dengan laburan serba kuning di mesin dan CVT, jadinya kian kontras dan mencolok.

 

 

TAMPILAN DEPAN. Custom lampu Daymaker.

 

Apalagi, beberapa part seperti penutup mesin, sisi tangki atas dan jok tipis juga dilapis ulang laminasi karbon, sehingga lebih atraktif. Sebagai pamungkas aksi modifnya, Ferdi Afnor juga memancang corong knalpot custom bersilencer dobel garapan APX Racing, plus beberapa asesoris lain seperti handgrip, setang tekuk, hingga tromol custom Mio. Keren kan?

 

 

CORONG KNALPOT & SISI BELAKANG. Keren dan estetik.

 


SPEK MODIFIKASI
RANGKA : C70 custom, ENGINE : Eks Mio Sporty, SOK : Fast bikes, TROMOL : Custom coak, PELEK : Rossi, BAN : 60/90-17, REM : Cakram/tromol, MASTER REM : Brembo, LAMPU DEPAN : Daymaker, LAMPU BELAKANG : Custom LED, KNALPOT : APX, OWNER : Ferdi Afnor Febriandi, BENGKEL/KREATOR : AFR Project - Sambas Kalimantan Barat.



naskah/foto : punk/istimewa