{jathumbnail off}
Isi dalam CVT diupgrade part mumpuni seperti; roller dicomot dari Kawahara, Pulley set USR, per CVT Kawahara, set kampas ganda Moto 1, House kampas KTC, velocity AMP, dilegakan nafasnya dengan filter Ferrox, pengapian Kawahara dan busi NGK G Power Iridium. “Buat turing jadi sehat dan enteng dibejek,” kekehnya.
Tidak hanya performa saja, estetika ikut digantengin. Sekujur bodinya dibikin beda dengan wraping cutting stiker merah putih ala salah satu divisi pabrikan mobil Ferrari; Scuderi Ferrari khususnya balap Formula satu.
Sebagai tambahan aman buat turing bareng club, lampu depan ditambahkan lampu strobo, lampu sorot Cree U7 dan lampu utama sudah berganti Projie dari Aes G1s. “ Gak Cuma nyaman tapi juga aman besutanku,” bangganya. | neo
SPEK MODIF
VOLTMETER: RGK, HANDGRIP: Koso, HANDEL: MKRS HANGUARD: Ride-It, LAMPU: Projie Aes G1s, LAMPU SOROT: Cree U7, LAMPU STROBO: Vama, SPION: Yamaha R25, WINDSHIELD: Sectbill, MESIN: Upgrade CVT, JOK: Hery Custom Jok CUTTING STIKER: Roja Cutting, CLUB: N-Max Pilot Jember
YAMAHA N-MAX ’16 - JEMBER : Benahi CVT Area
JADI laskar touring N-Max Pilot Jember tidak harus motor dekil dan anti ganteng, Firmansyah justru membuat besutannya tampil beda dan mendukung performa jalan jauhnya. “Sektor mesin dan CVT aku upgrade agar semakin enak dan enteng dibawa kemana-mana,” buka cowok ramah ini.
