{jathumbnail off}
Dipunggawai bro Ricky, sukses merombak tampilan N Max menjadi lebih modif dengan style thailook selera anak gaul. “Aku memang selalu ingin menciptakan inovasi modif, buat mendongkrak bisnis bengkelku. Juga ingin terus mengembangkan dunia modifikas di tanah air,” ungkapnya.
Jika kebanyakan modifikator memilih style touring, Ricky melawan arus dengan lebih merujuk ke konsep modif thailook. Meski untuk cover bodynya, Ricky tetap memberikan sentuhan painting airbush tapi lebih dipilih yang beraliran grafis minimalis. Lebih spesial, dimainkannya aksen carbon kevlar buat membungkus sebagian cover body.
Semisal di anjungan depan bagian kemudi, juga di bawah leher. Menariknya, carbon kevlar tadi diberi sentuhan warna lain yang lebih elegan dengan warna gold. Tidak seperti biasanya, carbon kevlar lebih cenderung berwarna hitam.
Karena juga intens mengembangkan modif berhaluan thailook atau mothai, Logiz pun cukup berpengalaman meramu undercarriage cingkrang, seperti mengubah tromolnya dengan dicustom memakai bikinan Vincent’s VRG.
Lalu, dicangkokkan pelek Rossi dipilih ukuran ceking. Untuk depan memakai ukuran ring 17, lebar 1,20 inc. Sedangkan belakang ukuran ring 17, lebar 1,40 inc. Baru setelah itu dililitkan penjilat aspal FDR. l R1F
SPEK MODIF :
SOK DPN : Standart Custom. SUSPENSI : YSS. PELEK DPN / BLK : Rossi. BAN DPN / BLK : FDR. KALIPER : Brembo. CAKRAM : Nui Racing. BOHLAMP : HID Projie. CAT : Nippon Point. COVER CVT : RTW Carbon. KONSEP MODIF : Ricky. TEKNISI MODIF : Christoforus Megi. BENGKEL : Logiz Custom - Ruko Galaxi, Blok K 59, Taman Palem, Cengkareng, Jakarta Barat CP : 085777778989.
YAMAHA N MAX '15 - JAKARTA : Thailook Style Berjubah Brush
ROMBAKAN body estede harus frontal, apalagi jika berbasis matic bongsor macam Nmax. Pemahaman itu dimunculkan oleh bengkel Logiz Custom, Cengkareng, Jakarta Barat.
