{jathumbnail off}
“Dijamin nggak kalah seru dengan modif anyar yang marak lalu lalang bro,” sambut cowok asal kota hujan, Bogor. Di bilangan tajur street, solekan Hendra Agus eksekutor terbukti kreatif dalam meramu serat fiber untuk pemacho matic sayap tunggal, seperti saat mencetak side kirt serta spatbor belakangnya. 
Cara ini praktis membuat uniform bawaan pabrik tampil lebih fresh, diikuti balutan paint biru berkombo kuning yang manis didukung pinstrip minimalis. “Selebihnya, cukup mengganti jok lebih datar, disertai winshield custom, ditemani kedok depan, berikut set mirror dan pancangan kemudi flatbar, khas maskot low rider,”celetuk builder.
Seraya beum puas, fokus make over disepakati bergeser ke divisi kaki. Lebih tepat mengganti roda belakang orisinil dengan size jumbo yang digawangi pelek custom 10 cm.
Makin bohai saat dibungkus pengerus aspal FDR, kelar sebelumnya wajib menyeting molor with penambahan braket yang membuatnya molor 10 centi dengan posisi suspensi DBS tampil semi rebah.
Selain didongkrak sukses style knalpot custom made in-nya, sok depan ikut dipermak semi ambles demi mengawal roda custom berpakem cakram TDR. n ARI
SPEK MODIF
PELEK: Custom, BAN: FDR, CAKRAM: TDR, SOK BLK: DBS, SPATBOAR BLK: Custom, Spion: Odys, HANGRIP: Protaper, STANG: Variasi, TAKOMETER: Variasi, WINSILD: Custom, CAT/CLEAR: Blinken, MODIFIKATOR: Baronk Custom, Jl. Raya Tajur-Bogor (08567602406)
HONDA VARIO '08 – BOGOR : MOLOR & BOHAI
MATIC custom bagi sebagian orang di anggap ketinggalan jaman, namun tidak menurut kang Japar yang tetap memberlakukan salah satu hot class era 2005 lalu sebagai pemuas hobi modifikasinya. Bareng sebiji Vario, doi melegalkan perubahan bejekannya tampil ciamik melalui tangan jahil Baronk Custom yang diakui piawai dalam urusan renovasi all kuda besi.
