Konsep dasarnya sederhana banget, cuman memang kusentuh pakem kustom negeri Sakura sehingga mampu menguak keunikan universal beda, sambut doi. Menyimak kustomisasi rangka monokoknya, nampak punggung empang bensinnya dipapras tipis dengan gubahan unik aplikasi lengkung pipa sebagai leher tank cap berbentukan crown. Lantas swing arm disambahkan dan dioper posisi konstruksi triangle frame hard tail melebur rangka.
Mempergagah penampakan, dipancanglah sebatang back bone menyambung home stir dan moncong under seat.
Sentuhan classic Japanese style mulai dihembuskan kala set fork orsinya digusur pancangan fork kustom springer bergarpu depan pipa ulir lengkap dengan tangkringan head lamp grillnya.
Paling mujarab mengunggah konsep Jepang stylenya adalah aplikais setang mini ape hanger uniknya, tunjuk Fathur seraya memasang set kaki-kaki ceking bermulti spoky. Pamungkas aksi, kelar mengisntal single spring seat plat krom berbusa tipis, doi lebur all bodynya bercase coat doft blue yang makin sexy kala ditattoo grafis King Gambler.
Spek Kustom :
FORK : Kustom Springer, PELEK : AHM, BAN : IRC, TROMOL DPN : Supra, TROMOL BLK : Star, EXHAUST : Slice Cut Free Flow, SEATER : Kustom Spring, SIDE COVER : Bordes Kustom, GAS : Inner Throttle, BUILDER : Street Cub Pandaan (082358757570), OWNER : Fathur (087856777764)
naskah/foto : neo
