KAKI BELAKANG. Diracik Detail Berkawalan Tromol Custom Sambung, Pelek Almu, Set Ciet Cakram, Swing Arm Tubular, Sok Tabung & Sentuhan Grafir Artistik.
Diback up penuh oleh gerai CB ‘HR Garage’ di bilangan Jogokaryan, Yogyakarta, penyaku KTP Jl. Pakel Baru Utara, Yogyakarta ini mulai berjibaku ide dan kreasi untuk menuntaskan impian kerennya ini. “Sektor undercarriage kuracik ulang lebih estetik bareng kawalan set tromol custom sambung depan-belakang menggaet set pelek almu lengkap dengan set unit ciet cakram berkaliper multi piston,” tunjuk pencangkok selingkar piringan cakram super lebar diemeter 34cm berlabel Pak Kumis.
KAKI DEPAN. Klasik Sporty Bareng Pancangan Fork Tiger Berdetail Grafir.
Kedua lingkar kaki ini lantas digaet swing arm custom berpipa tubular yang ayunannya diredam smooth oleh sepasang pilar sok tabung. Mengimbanginya, lingkar depan dipancangi set fork genuine jarahan Tiger 2000. “Untuk tetap menjaga akses klasiknya, steering area tak kupolah sporty bercangkokan stang jepit almu coz sengaja tetap kupanteng bersetang konvensional ala CB,” tunjuk Kiki.
ENGINE AREA. Full Grafir Include Air Intake Custom Almu Difinishing Lapisan Krom & Gold Candy.
Kelar meresto ulang set undercarriagenya, giliran body out looking yang dibidik modif. Kali ini all set body part genuine CB-nya doi kelir artistik berteknik airbrush grafis dikombain water transfer paper, gold leaf dan pinstriping. Base coat disembur partikel gliter yang lantas dilapis red candy, lantas aroma artistik mulai dihembuskan bareng guratan motif floral ukir berbasis gold leaf yang makin atrajtif kala dihiasi torehan pinstrips.
CHAIN COVER. Custom Kuningan Disentuh Aksen Ukiran Pahat Grafir.
Tepat di bidang empang Pertamax-nya, Kiki sengaja mengunggah sebuah tema sakral tentang Yogyakarta. “Bidang atas tangkinya kutoreh gambar Tugu Jogja, lantas lambung kirinya kuhiasi gambar Malioboro dan bidang kanannya kusakrali bergambar keraton Jogja,” papar Kikir yang melapis clink paintingnya berclear basah.
JOK. Unik 3D Style Karya Momo Seat Magelang.
Makin meliarkan ide, dapur pacu dipermak makin gahar manakala set silinder berikut jantung pistonnya dijejali set part assy Tiger. Lantas engine startingnya ikutan diremajakan berelectric start yang juga hasil menjarah electric start Tiger. “Biar rada beda dan kental bernuansa klasik cantik, area kalter kanan kucekoki sebidang kalter eks. trike Tossa,” kekehnya.
Menyempurnakan aksi, detailing aspec dipertegas dengan sentuhan artistik di beragam permukaan bidang almunya dengan sayatan dan pahatan grafir membentuk desain floral klasik. “Aku bahkan menyematkan beragam kover plat kuningan yang sebelumnya juga telah dipahat membentuk desain grafir ukir untuk mengkover hampir semua bidang yang ada di sekujur body dan kaki-kaki Cbku,” puas Kiki yang endingnya mampu membuktikan emansipasi perempuan di ranah boy’s toy bareng sederetan prestasi pemuncak di beberapa ajang otokontes.
Foto : Ist, Teks : Tito Monster
SPEK MODIF :
MASTER REM & MASTER KOPLING: RCB, KALIPER SET : RCB, SPION : Daytona, SOK BLK : RCB, PELEK : TDR U Shape, BAN : Corsa, JOK : Momo Seat Magelang, STABILISER SETANG : Scarlet, PAINTER : HR Paint, Baron-Nganjuk, KROM : Memed Chrome, MODIFIKATOR : HR Garage, Jl. Cuwiri Jogokaryan, Yogyakarta (082298806965)
