Mereka mengadopsi pijakan kaki custom dengan penggerak as persneling bermodal gir dan rantai. terang saja beda, sebab notabene penggerak as persneling yakni besi yang berfungsi menarik dan mendorong as perseneling mesin.
Prinsipnya hampir sama, yakni memanfaatkan putaran yang didapat dari pengungkit persneling, yang mana poros tuas persneling dibikin aktif bergerak untuk mengoperasikan putaran gir yang telah dipaten pada as persneling. Jadi, menggunakan dua gir depan yang bergerak mengikuti putaran as persneling.
Yang jelas, kemasan menarik dengan detailing maksimal dipastikan memberi warna berbeda untuk jenis modifikasi motor retro. | nda
RANTAI GIR PENGGERAK AS PERSNELING
JIKA KONTEKS modif racing footstep jenis underbone jadi primadona, beda halnya pada kasta modif retro. Justru sentuhan detail nyleneh banyak ditawarkan pada kreasi modif. Lihat saja hasil olahan Jeje Custom asal Cerme Gresik ini.
