Semua mobil Internal Combution Chamber (ICE), termasuk Peugeot SUV 2008, 3008, dan 5008, dilengkapi tiga filter utama. Ketiganya wajib dirawat sesuai jadwal perawatan berkala agar performa kendaraan selalu optimal.
Filter udara bekerja menyaring debu dan kotoran dari udara luar. Jika tidak diganti setiap 30.000 km, tenaga mesin berkurang dan konsumsi bahan bakar meningkat. “Filter udara yang kotor membuat aliran udara terhambat sehingga sensor udara-bahan bakar terganggu,” jelas Mohan Kurniawan, Kepala Bengkel Astra Peugeot Surabaya.
Sementara itu, filter oli menyaring gram besi dan kotoran dari pelumas mesin. Usia pakainya lebih pendek, sekitar 10.000 km. “Filter oli wajib diganti bersamaan dengan oli mesin. Jika tersumbat, sirkulasi oli terganggu dan mesin berisiko panas berlebih,” tambah Mohan.
Adapun filter bensin bertugas menyaring kotoran dan air dari bahan bakar. Usia pakainya sekitar 40.000 km, tetapi jika dibiarkan kotor, mesin bisa brebet, sulit dihidupkan, hingga mati mendadak saat digunakan.
Ketiga filter ini memang punya masa pakai berbeda, namun semuanya sama pentingnya. Dengan melakukan perawatan rutin, pemilik mobil bisa menjaga mesin tetap sehat, efisien, dan terhindar dari risiko kerusakan serius.
Astra Peugeot mengingatkan agar servis berkala dilakukan di bengkel resmi. Selain mendapatkan tenaga kerja berpengalaman, konsumen juga mendapat jaminan part original serta garansi part dan layanan.
Naskah/Foto: Nanda/ist.
