SUPER ADVENTURE MONSTER ROAD SERI 1 – TUBAN : TREND BARU OFF ROAD TENGAH KOTA

 

 

Super Adventure Monster Road Seri 1 - Tuban. Alternatif trek Semanding, penuhi aspirasi off roader yang haus even.  

 

Memasuki dua tahun perjalanan Super Adventure Monster Road (SAMR), makin sukses membangun embrio baru dari peserta yang berlaga. Cuman, embrio yang dimaksud tadi masih malu-malu kucing, jadi sebatas nonton dan menyamar jadi supporter tim.

 

Pasalnya, off road yang diusung di tengah kota ring dua selevel kabupaten, mestinya menjadi even primadona penghobi 4 x 4 yang suka style off road. Mereka yang disibukkan dengan bisnis berikut aktifitas padat, jadi tak ada alasan lagi untuk ikut berlaga. Sebab, tak perlu lagi mengolor waktu untuk menyalurkan bakat membakar kampas kopling.

 

 

Tapi, sayang hingga memasuki musim kompetisi SAMR 2019, embrio yang dimaksud tadi masih hitungan jari. Alhasil, yang berlaga kali ini justru didominasi off roader kawak, yang haus akan even off road, dengan ciri khas decisan blow off valve pelepas induksi udara paksa berlebihan yang diproduksi turbo pada mesin yang rata-rata engine swap itu.

 

Dan kota Tuban yang sebelumnya memiliki trade mark sebagai tuan rumah extreme off road yang tenar dengan sirkuit Semanding, kini mulai transisi ke tengah kota persisnya di alun-alun Tuban, sebagai lokasi sirkuit hasil garapan Genta Auto & Sports, spesialisnya perancang even otomotif paling inovatif dan spektakuler di tanah air.

 

Abed & Jim Sudaryanto. Mengakomodir mania 4 x 4 style off roader & bangun atmosfir Super Adventure.

 

Dalam kompetisi berbalut entertaint ini, kita ingin menyampaikan pesan ke audiens content   Super Adventure-nya. “Seseorang yang berjiwa Super Adventure lak lagi perlu masuk belantara, di era milenial saat ini kota bisa menjadi aset dan disimulasikan sebagai belantara, dengan ramuan dan tekhnik khusus, ”buka Abed PIC Super Adventure Monster Road dari Genta Auto & Sports. “Belum lagi dengan terbentuk dan maraknya komunitas, yang pastinya akan banyak kemdahan sebagai stimulusnya dan seharusnya bisa, ”tambahnya.

 

Dan dipakainya kota ring 2, juga dalam rangka menyambut produk terbaru kemasan 50, yang akan dilaunching di tahun ini. Untuk total hadiah juara umum juga akan diganjar senilai Rp. 250 juta, dibagi di 3 kelas. “Dan untuk peserta kita pasang tarjet 50, dengan harapan masing-masing peserta bisa menghajar 5 special stage yang disajikan, ”urai Abed.

 

Pasal itu pula, kendati di alun-alun tapi handicap sebagai refleksi belantara dan trek sungai komplit dengan bebatuannya komplit diusung dan direpresentasikan di ribuan audiens yang terbagi tiga shift, pagi, siang dan malam.

 

Chicane Handicap. Hampir tak memberi kesempatan off roader meregangkan otot bahu & dituntur konsentrasi penuh.  

 

Bahkan, variabel handicap yang disajikan hampir tak memberi kesempatan off roader mengendorkan otot bahu dan ambil nafas. Kalaupun bisa full throttle tantangannya ada di chicane dan u-turn. Jadi, lebih pas disebut kombinasi extreme off road dan speed off road. “Seting suspensi dan pemilihan tapak kaki praktis diadjust ulang, agar singkat menebasnya sekaligus mendapat traksi paling ideal, ”lontar Jim Sudaryanto Pimpinan Lomba.

 

Beda saat menghajar single jump dari susunan tapak kaki big foot dan tractor, lebih memberi tantangan rancangan centre off gravity modifikasi gacoan. Kejelian menggantung RPM dan mengumpan speed dengan singkat jadi panduan, untuk mempersingkat catatan waktu.

 

Up – down hills. Menguji feeling off roader landing simetris.

 

Belum lagi di up – down hills yang direfleksikan dengan jumpingan berkontruksi papan ayunan, feeling off roader makin teruji mensimetriskan kedua tapak kaki saat landing. Sebab, saat roda depan landing duluan, speed berat diumpan kendati mode 4 x 4 sudah on.

 

Andi Tebox. Butuh improve dan jeli di setiap variable handicap-nya.

 

“Sehingga makin memacu off roader high jump, agar speed mudah mengalir, ”kata Andi Tebox mantan jawara MX 85 cc tahun 2014 yang kini intens ke off road membela Tebox Off Road Team, Pati. Kali ini, putra H. Sunaryo itu berlaga se-tim dengan Dali Tebox dan Aheng Tebox, dengan navigator Sriwulan dan Wahyu lambang. 

 

Trek A simetris. Tantangan tuner meracik suspensi .

 

Ada lagi simulasi trek belantara yang paling menantang, yakni trek A Simetris yang mesti dipangkas miring. Spesial trek ini yang menuntut suspensi wajib aplikasi level premium. Seperti 4 x 4 milik Arif Prasetyo off roader tuan rumah yang juga jawara nasional di 2014, lebih memilih King Coilover Shocks ditambah hydraulic shock 3 tube komplit bump stop Fabtech, Iko pillow ball Japan dan trailing arm chromolly. Komposisi suspensi demikian yang menurut off roader dengan tim Jaran Blakraan Racing Team, Tuban itu mampu melawan gravitasi lebih baik, saat bobot bergeser di track A Simetris.

 

Oki & Arif Prasetyo. Aplikasi ilmu extreme & speed off road untuk menjadi champion.

 

Di kesempatan ini pula, Oki crosser nasional asal Tuban yang juga sepupu Arif, ketahuan hobi aslinya juga mania off road. Praktis, lajang yang berbisnis di usaha batu kapur itu ikut berlaga. Cuman, bedanya kalau Oki setiap weekend-nya aktif adventure off road, tapi di event SAMR kali ini, perlu adaptasi dan berlatih lebih intens. Insya Allah seri berikutnya di Ponorogo, saya optimis menjadi champion. “Dari even ini, saya nyatakan perlu evaluasi dan refresh fast moving, secara menyeluruh, ”tegas oki yang setia dikawal umi dan abi-nya itu.      pid

 

 

TERLIHAI DI SAMR SERI 1 TUBAN

Hasil Resmi - 1000

1 12 H. Kundi / Sudarmanto BGUNDAL SQUAD 95 100 85 90 0 370

2 14 Ardan / Hasyim Diki ABU SULTAN RACING TEAM 90 57 90 95 0 332

3 47 Antok / Doddy RHJRT 48 85 100 87 0 320

4 24 Adam / Mustakim BGUNDAL SQUAD 75 75 84 84 0 318

5 40 Tegar / Ali TDI BOJONEGORO 71 69 78 75 0 293

 

Hasil Resmi - Under

1 38 Andre Wirawan / Ryano D AWE AUTO TECH SOLO 100 90 90 100 0 380

2 25 Adip Adfan / Havid BSU RHJTRT 90 95 90 95 0 370

3 39 Wawan Peje / Agastya BANTENG MERAH 75 77 85 90 0 327

4 44 Happy New Year / Edy Setiawan BGUNDAL SQUAD 71 84 75 71 0 301

5 16 Reza / Dedy 7 ADVENTURE TEAM 78 68 74 74 0 294

 

Hasil Resmi - Upper

1 43 Arif Prastyo / Agastya A. JBTRT 65 100 100 95 0 360

2 41 Yossy Pasaribu / Bima P DASICO 87 87 84 84 0 342

3 5 Julian Johan / Raka Rayhan INDRA JATI 4x4 54 90 85 90 0 319

4 8 Reffi / Errik MCRT IM PRODUCT 81 81 37 100 0 299

5 13 Edy Irawan / Puryanto JBTRT 67 71 90 65 0 293