Modifikasi Yamaha Jupiter 2005 - Ponorogo, Konsep Indo Drag Style, 'Stel Kenceng' Di Aspal & Di Parkiran Mahal

Keganasan modifikasi aliran racing memang sudah menjadi daya tarik setiap orang, baik aliran balap liar hingga resmi pastinya diminati setiap kalangan. Salah satunya terlihat oleh cowok kece bersapaan Arikkuchan asal Ponorogo yang memang menyukai aliran balap sejak duduk di bangku sekolah tersebut.

 

 

VARIASI. Serba racing, termasuk tromol dan corong knalpotnya.



Meski punya beragam motor modifikasi, namun kali ini Arikkuchan membedah salah satu motor kesayangannya yaitu Jupiter Z berpenampilan Indo Drag Style yang cukup menggoda. "Untuk aliran racing memang suka banget, dan sudah menjadi lifestyle aku juga," ungkap Arikkuchan, yang mempercayakan modifikasi racingnya ke gerai Q2 Modification Pati, Jawa Tengah.

 

 

SOK BELAKANG. Comot variasi berulir gold dari Answer.



Kiki Andika selaku modifikator pun langsung mengubah sosok motor tersebut dengan modif bergaya Indo Drag Style. Ubahan pertama, terlihat dari sisi kaki-kaki pun mengusung lingkaran pelek depan dari RCB 120-17 dan belakang Dale Thailand berjeruji TDR yang masing-masing dibalut ban hitam Kingland dan Satan.

 

 

KIKI ANDIKA DARI Q2 MODIFICATION PATI. Selalu berusaha menyajikan modifikasi terbaik.



Untuk area pengeremannya pun dilengkapi piringan cakram custom sunstar berpakem kaliper Brembo dengan selang rem PSI. untuk suspensi, area sok depan mengaplikasikan sok depan Mio custom dan belakang Answer berulir gold digawangi swing arm ungu berlabel Kawahara dengan pemanis custom bubut miling.

 

 

ENGINE AREA. Terlihat simpel namun sangar saat melaju.



Area mesin Yamaha Jupiter Z dari sisi headnya menggunakan Turtle bodi BRT, Coil MSD. Cover mesinnya pun menggunakan warna hitam dengan hiasan akrilik dari TDR. keserasian aliran racingnya pun tetap terpancarkan oleh rangka custom yang diguyur warna hijau serta custom coak agar tetap maksimal pakem balapnya.

 

 

STANG KEMUDI. Variasi dengan handgrip Kitaco dilengkapi master rem KTC.



Balutan jok sebagai pemanis tampilan Indo Drag Style ini pun lebih matching dengan jok super slim dengan sarung jok berwarna hitam. Sedangkan untuk kemudinya, diseting lebih agresif dengan stang variasi berhandgrip KTC dengan gas spontan Domino bermaster rem KTC yang diakhiri oleh stabilizer stang Matris.   

 

 

HANDLE SET. Kombinasi variasi serba ungu.



Pastinya, gaya Indo Drag Style ini tidak hanya sangar luar dalam, namun juga siap diajak ngacir. Tak hanya itu, karena tampilan luarnya juga eksplosif, acapkali dipajang di parkiran mahal Otre buat nampang menuju podium tertinggi. Suippp !!

 

 

TAMPANG LIAR JUPITER. Cakep luar dalam.




SPEK MODIF :
PELEK DPN &BLK : RCB 120-17 & Dale Thailand 140-17, JARI-JARI : TDR, BAN DPN & BLK : Kingland 50/90-17 & Satan 60/80-17, SOK DPN & BLK : Mio Custom & Answer, SWING ARM : Kawahara, CAKRAM : Sunstar, KALIPER : Brembo, SELANG REM : PSI, BRT : Rextor, COIL : MSD, STABILIZER : Matris, STANG : Variasi, HANDGRIP : KTC, FOOTSTEP : VRG, TURTLE BODI : BRT, GAS SPONTAN : Domino, MASTER REM : KTC, HANDLE REM : KTC, JOK : Custom, CAT & CLEAR : Glasurit, BENGKEL & BRUSHER : Q2 Modification Pati.




Foto / Naskah : Doni “Double D” Ototrend