Ada yang lebih ekstrim lagi, sampai memotongnya agar roda bisa lebih mentok. Kini, trik ini juga merembet ke pakem racing style, street racing hingga herex style. Bedanya, custom atau coakan di swingarm tidak hanya untuk mendapatkan potongan bobot, tetapi juga mencari estetika. Apalagi jika motor tersebut akan dipajang di parkiran mahal Otre.
Nggak heran, kalo bentuk dan model pelubangan atau coakan di swingarm ini, begitu beragam. Dari sekedar kotak bisa, bulatan hingga dibentuk menyerupai huruf atau tanda baca.
Tapi, Otre tetap wanti-wanti ya gaes. Coakan swingarm tidak boleh berlebihan alias over, karena bisa mengurangi rigiditasnya. Pasalnya, kebanyakan produk arm ini sudah terbilang enteng, terutama berbahan almunium. So, jangan sampai membabat sisi jembatam arm. Nah, agar lebih estetik, cukup dilubangi sesuai konsep dan kebutuhan, seperti model-model ini.
naskah/foto : punk
