“Sudah lama menggeluti trend modif ini, cuman baru ini motorku bisa pamer keren full taburan hot trend es-er,” puas Vicky. Berkolaborasi bareng SRRC gresik, totalitas seni modif es-er begitu ditonjolkan dari beberapa kreasinya. Paling menonjol dari roh street racingnya yakni olahan jubah plastik semi trondolnya. 
Spatbor depan mengusung model mungil yang inner fender dan back deck dipangkas separuh. Spatbor belakang sengaja tak dipasang guna menonjolkan gaya trondolnya. “Tak lupa ketinggian motor juga ku bikin pendek biar makin greget,” tunjuk Ales kreator SRRC Gresik.
Makin sempurna, beberapa part racing juga bertabur pada Mionya. Tampak di sisi engine yang disesaki part racing seperti oil cooler, cover sentrik, cover klep, dan manifold berikut karbunya dan velocitynya.
Tak lupa part pendukung seperti lengan ayun serta CVT custom full coakan hingga knalpot custom berjalur kidal pun ikutan diusung guna memaksimalkan wujud es-er kekininannya. n dhmz
SPEK MODIFIKASI :
BAN : Duro 50/65, PELEK : Rossi 120, TROMOL : Custom, SOK : Custom & Gazi, KALIPER : Brembo, CAKRAM : Sun Star, KNALPOT : K2+Ca, UNDERBONE : Fast Bikers, OILCOOLER : Morin, STABILISER : Ride It, GAS KONTAN : Active, MASTER : KTC, MODIFIKATOR :SRRC. Gresik
YAMAHA MIO SPORTY ’05 – GRESIK : LHOOO ... ROSSI KOK MAIN SR?
SEPINTAS mengamati skutik milik Vicky Sonc, jelas alasannya memodif mio rakitan ’05 miliknya yakni ingin ngikut euforia street racing. Tampak dari beberapa olahan modifnya yang hampir semua mencaplok hot trend dari kreasi cantik tongkrongan bergaya balap jalanan ini.
