“Niatnya hanya kelihat update, namun saking asiknya malah kelewat batas kayak gini,” buka Rendy. Menggandrungi haluan balap jalanan, penampakan jubah setengah telanjang jadi ubahan proses rombakan paling favorit. 
“Gayanya terlihat lebih galak jika bodynya dipotong-potong kayak gini,” tambahnya. Serunya racikan kaki cungkring yang jadi khasny, dengan menggabungkan tromol custom berikut pelek bertapak slim beruji kepang.
Tuntas diurusan body dan kaki-kaki. Detil aseso yang dicomot juga ikutan diupdate. Terlihat dari jalus gas buang yang dioper kidal bareng detil ubahan di sisi engine yang mengadopsi beberapa part racing.
“Oil cooler, tutup sentrik, tutup klep dan karbu ukuran besar juga wajib ku pasang part racing biar dongkrak karakter balap jalanan si mio janda ini,” tutupnya. n dhmz
SPEK MODIFIKASI :
PELEK : Yoko 120 & 140, BAN : Swallow 50/90 SOK : Custom & Pro Bikers, TROMOL : Custom KALIPER : Brembo, CAKRAM : Der Racing KNALPOT : HRM, STABILISER : Ride It OILCOOLER : Variasi Fu, MODIFIKATOR : Star Garage. Perum. Perhutani Blok J/13. 089634003332
YAMAHA MIO ’12 – SURABAYA : ISENG-ISENG KETERUSAN
NIAT ISENG malah jadi keterusan, ini yang dialami Rendy Febrianto kala meremajakan bejekan skutiknya. Berawal hanya pasang aseso simple agar ikut kekinian, namun Rendy malah total menekuni modif street racing.
