YAMAHA MIO ’11- SIDOARJO : Berani Melawan Nyali

Jangan terpana dengan motor satu ini. Maklum, trend motor klasik-lah yang membuat ide liar M. Aziz terlecut. Dia pun kepincut menjadikan seonggok mesin skutik nganggur jadi motor seperti ini.



Yup, Yamaha Mio terbitan 2011 direlakan divermak gaya klasik racing ala C70. “Kalau modif di zaman sekarang apapun jadi. Termasuk mengubah skutik jadi model C70. Meski modifnya total namun tetap anteng dipakai harian. Berani lawan nyali,” kelakar M.Aziz, yang berkolaborasi bareng Team Baper.

 

ENGINE. Cangkok main frame.



Menyisakan engine mounting berikut seonggok mainframe Mio, lalu disambung las dengan frame C70. Jadi, main frame Mio dicangkok mengikuti kontur depan main frame C70. Begitu pula dengan subframe yang turut dicangkok pada body monokok. Lebih atraktif dengan semburan cat full kuning berstriping khas racing.

 

KNALPOT. Adopsi RJM.



Selain itu, tampilan racing makin kental dengan adopsi jok super slim. Selain itu, dimaksimalkan bareng  kaki ramping modal pelek Takegawa berbalut ban slim berlabel Duro. Terakhir, modifnya ditutup dengan aksi aplikasi knalpot Freeflow Blue yang mempergarang tapilan sekaligus performa.



SPEK MODIF:
SOK BLKG : Fast Bikes, PELEK : Takegawa, BAN : Duro, KNALPOT : RJM, MODIFIKATOR : team Baper CP : 0838 4941 3555.