Beneran dibuktikannya, set engine Samsonnya sontak doi jebol, dan doi siapkan di gawangan rangka anyar berkonstruksi 2 roda.
Menggaet Azriell Airbrush sebagai partner customnya, kal ini sebidang rangka Suzuki A100 dipilih untuk menggawangi dapur pacu samsonnya.
“Namun musti kubarengi dengan beragam rekonstruksi, seperti gubahan sudut rake merebah, pemotongan tail frame serta penambahan pipa down tube,” imbuh Dudi yang menginstal sproket pengganti gearing system gardan orsi engine Samson.
Lantas, kaki-kaki mulai diekseskusi bareng asupan lingkar depan 18 inch dan buritan bobber 16 inch eks. Harley Davidson yang dikekang swing arm custom kotak berpilar kolaborasi dobel pilar dan single sok tengah.
“Body styling kuunggah atraktif bareng desain gas tank Peanuts style berkawalan fender buritan drag style,” cuap Dudi. Endingnya, kelar menginstal setang drag bar, all finishing body-nya diolah gahar bareng konsep tumpukan terngkorak hasil kolaborasi teknik airbrush free hand dan water transfer paper. l don
Spek Custom :
FORK : GL 200, TROMOL SET : KLX, SOK BLK : RX King & Jupie MX, PELEK : Rossi & Custom, BAN : Swallow 400-18 & Dunlop 180/60-16, BUILDERR : Azriell Airbrush Jl. SMA 4, Tasikmalaya, OWNER : Dudi (082320554320)
VIVA SAMSON 150 ’04 – TASIKMALAYA : TRIKE SAMSON REBORN
MENDAPATI MOTOR tiga roda berjantung Viva Samson 150-nya terbengkalai di gudangnya, tergerak kuat hati Dudi untuk menghidupkannya kembali. “Eit, tak kukembalikan fungsinya jadi motor angkutan barang, justru pengen kuroketkan kastanya jadi sesosok master piece custom chopper cuy!” tegas pria asal Tasikmalaya ini.
