Modifikasi Vespa Sprint Racing Sixties 150, Upgrade Modify Mewah Ala Fashion Racing

MODIFIKASI VESPA SPRINT RACING SIXTIES. Update ke performa luar dengan part premium.

Varian Racing Sixties menjadi salah satu produk iconic dari Vespa. Dari coraknya yang spesial seperti putih kombinasi list merah atau hijau matte bercorak kuning, menjadi warna-warna yang elegan tapi juga tetap sporty dan menarik dipandang. Meski begitu, perlu update modifikasi kekinian biar tampangnya semakin emejing, seperti karya bro Ridzkan, member club Vespa modern BRAVE.ID Jakarta Barat ini.



"Kalo menurutku, konsep Racing Sixties itu sangat spesial, tapi perlu ditata lagi dengan modifikasi biar lebih menarik, seperti Vespaku ini lebih style ke arah fashion racing," ucap Ridzkan, empunya motor yang mempercayakan pengerjaan ke pasukan kreatif di bengkel Scooter Base di Jakarta Barat.

 

 

BURITAN. Dengan corak warna hijau matte.

 

Konsep ini pun diwujudkan dalam rombakan kaki-kaki dan bagian lain dengan part aksesoris premium. Seperti peredam kejutnya alias suspensinya, buat roda depan dan belakang ditancapkan shock Ohlins, kombinasi Ohlins type Front YA Series, sedang yang belakang Ohlins Rear PI 801.

 

 

SOK BELAKANG. Ohlins PI 801.

 

Buat tumpuhan karet penjilat aspalnya ditancapkan velg G-Pro Forged Rims yang harganya bisa diangka Rp 22 juta depan dan belakang. Sedang untuk warna undercarriage ini, Ridzkan memilih warna black biar tampilannya terkesan total racing.

 

 

ASESORIS DETAILING. Pasang produk Zelioni.



Totalitas rombakan kaki-kakinya dilanjutkan ke part lain, seperti pengereman yang dicangkokkan kaliper Brembo original seharga Rp 6 jutaan. Sedangkan untuk disc brakenya sendiri, memakai merek Zelioni Abs Type 4.

 

 

UNDERCARRIAGE. Kaki-kaki keren, dengan G-Pro Forged Rims, sok Ohlins dan kaliper Brembo.



Memang kelihatan gaya modifikasi Vespa Modern milik Ridzkan ini terkesan mewah di sektor kaki-kakinya. Itu terlihat jelas pada rombakan frontal dengan tetap mengaplikasikan brand part Vespa premium class Zelioni tampil pada Cover Fork Zelioni Red, Cover Bolt Transmision Zelioni Red, juga Wheeldop Zelioni Red. Apa lagi untuk gas buangnya, Ridzkan memilih kenalpot Remus Hexacone Carbon Series.

 

 

CORONG KNALPOT. Remus Hexacone Carbon Series.



Sukses merangkai cosmatik aksesoris di anjungan bawah, baru mensetting body utama alias body atas biar kesannya tambah elegan. Buat tuas remnya saja memakai Handle Zelioni 3D Black. Kemudian buat pencahayaannya dipilih Led Daymaker Zelioni sekaligus untuk lampu Sein Indicator Zelioni pula.

 

 

LAMPU UTAMA. Digawangi sorotan cahaya LED Daymaker Zelioni.



Terakhir, tampang aksen menarik di spatbor belakang yang sengaja di-carbon Kevlar juga cover fan biar kelihatan semakin kelihatan ‘wahh’. Sedangkan  untuk warna, sengaja Ridzkan tetap mempertahankan warna aslinya karena varian hijau matte di Racing Sixties ini sangat-sangat spesial.

 

 

TAMPANG. Tidak hanya eksotis, tetapi juga semakin mewah.




SPEK MODIF
SOK DEPAN / BELAKANG : Ohlins YA Series / Ohlins PI 801, PELEK : G-Pro Forged, DISC BRAKE : Zelioni Abs Type 4, MASTER / KALIPER : Brembo M50 Grey,  SPEEDO : SIP Scooter Black, KNALPOT : Remus Hexacone Carbon Series, COVER FORK : Zelioni Red, COVER BOLT TRANSMISION : Zelioni Red, WHEELDOP : Zelioni Red, HANDLE :  Zelioni 3d Black, OIL DIPSTICK : Zelioni Black, LAMPU UTAMA : LED Daymaker Zelioni, LAMPU SIGN : Zelioni, BRACKET KALIPER & KNALPOT : Tony Scooter, PIJAKAN KAKI : Tony Scooter Silver,  PART KARBON KEVLAR : Cover kaki, spatbor belakang & cover fan, MANGKOK : Polini, KAMPAS KOPLING : Polini, VARIATOR : Malossi, BENGKEL/MODIFIKATOR : Scooter Base - Jl. Duri Nirmala, Duri Kepa, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.

 

 

 

naskah/foto ; rif