KAWASAKI NINJA 2007 - SOLO : Aura Mothai Racing Spesial Trek Lempeng

MODIFIKASI NINJA RACING. Tidak hanya akseleratif, tapi juga eksotik.

Dari sononya, Ninja 150 yang masih mengandalkan pembakaran dua langkah terkenal dengan spek engine-nya yang siap ngacir.

 

Meski sama-sama diseting sebagai fashionista di parkiran mahal, aura gaharnya masih kentara, seperti geberan Wawan dari komunitas KNJJ Solo ini.

 

SETANG. Bikin posisi berkendara lebih agresif.



Digarap bersama ND Part & Accessories featuring O2 Design Wonogiri, Wawan mengambil tema kuda besi karapan, yang tentu saja speknya buat trek lempeng alias lurus. "Banyak ide modif racing yang bisa diterapkan di Ninja ini, dan gaya drag juga yang paling asyik," beber Wawan memberi alasan.

 

SUSPENSI DEPAN. Ganti variasi aftermarket.



Gaya drag thailook ini tentu butuh banyak penyesuaian. Fokusnya, pemangkasan bobot agar motor semakin ringan, dan enteng buat ngacir saat akselerasi. Karena itulah, coak rangka utama diperbanyak, plus pengeprasan subframe belakang untuk mengakomodasi subframe aftermarket yang lebih ringan.

 

RANGKA. Custom dengan subframe baru.



Undercarriage, juga dimaksimalkan penggunaan part variasi aftermarket yang lebih ringan dan ringkas. Di sisi depan misalnya, dipinangnya variasi bottom Ohlins, termasuk disc brake custom tipis dan master Brembo variasi. Tak ketinggalan, nangkring sepaket setang QTT untuk mengendalikan laju kuda besi.

 

 

REAR END. No brake no cry.



Di belakang, peredaman juga ditingkatkan dengan pemakaian swingarm DKT plus monosok. Roda-rodanya, masih ditopang pelek almu dengan ban cepak dari Vee Rubber. Oh ya, roda belakang minus rem, karena memang hanya buat akselerasi di trek spesial lurus, bukan karakter stop and go.

 

ENGINE. Resik dan cling.



Engine side, juga ada perubahan. Selain korek harian, diikuti beberapa penggantian part, termasuk aplikasi big-cooler dan knalpot racing. Sebagai pemanis detailing, kalter dibubut custom minimal, sebagai aksen khas mothai racing.

 

FINISHING. Tangki keprasan bercorak airbrush.



Secara tampang, penggunaan tangki custom model kepras plus jok tipis sudah mendukung tampilan drag style. Apalagi, riding positionnya sangat agresif. Meski begitu, guyuran cat warna-warni berikut airbrush bertema Chukky  ikut menambah semarak tema racingnya.


TAMPANG. Racing art spesialis trek lempeng.




SPEK MODIF :
RANGKA : Custom coak, SUBFRAME : Custom potong ganti almu, PELEK/BAN : Almu/Vee Rubber, SOK DEPAN : Variasi Ohlins, SOK BELAKANG : Aftermarket, SWINGARM : DKT Racing, CAKRAM : Custom, MASTER/KALIPER : Brembk, GAS SPONTAN : Domino, TROMOL : Aitech/Custom, DAMPER : Ohlins, SETANG : QTT, MODIFIKATOR : ND Part Accessories feat O2 Design Wonogiri.


naskah/foto : punk