Dibuktikannya bareng maskot CB100 ceplokan ’71-nya yang hingga detik ini masih mampu tampil keren bareng settingan serba bobber modify-nya.
Tampak, area undercarriagenya diinstal gagah bareng sokongan set kakikaki bobber hasil racikan pelek almu tapak lebar berkaret ban profil gede. Keduanya disokong fork gede jarahan Byson, serta arm GL Pro berpilar sok tabung. 
“Kupancang juga exhaust klasik berbasis staibless full system yang kugantung di braket rear foot rest Megapro Primus full krom,” tunjuk Edi seraya meremajakan engine performancenya berleburan detail part Tiger.
Tak kalah gagah, body styling juga tercipta macho, dimana emoang bensinnya mencangkok tangki replika Honda Dream 305 yang disanding jok tebal berikut head lamp berspeedo rujukan CB 125 Twin.
“Biar tampil maksi, aku juga menyemai beragam part detail aseso aftermarket, dari stabiliser setang, gas spontan, seins Brat, berikut stop lamp LED berdesain Maltese Cross,” puas pelabur base coat orange metalik bergrafis minimalis eye catching ini. | tito
SPEK MODIF :
FORK : Byson, DISC : Megapro, MASTERKALIPER- TROMOL : Megapro, FUEL TANK : Dream 305, SOK BLK : Tiger Revo, GAS SPONTAN : Kitaco, SPION : Scoopy, HEAD LAMP : CB Twin 125, STOP LAMP : Maltese Cross, STABILISER : Ohlins, FOOT REST : Megapro, MODIFIKATOR : Ken Arok, Jl.Masjid, Singosari-Malang (082232345624)
HONDA CB 100 ’71 – MALANG : SETIA JALUR MONSTER
DI TENGAH maraknya hits trend CB modify bergaya street racing dan classic fashion look, Edi, sang maestro klasik Ken Arok from Jl. Masjid, Singosari- Malang masih punya idealisme tinggi untuk melestarikan haluan modif CB Monster style.
