Daya tarik dari dunia adventure yang paling menonjol dari sisi apa? Sejak kapan rasa tertarik itu muncul hingga aktif menggelutinya ?
Ngetrail paling asyik itu pasti tantangannya, pastinya memacu adrenalin seperti halnya dulu saat mengendarai trailer tank. Cuma bedanya hanya 2 driver yang bisa menyetir Trailer pengangkut tank, sedang rider adventure banyak sekali peminatnya. Dan kesemuanya kebanyakan memiliki rasa kekeluargaan yang kuat. D isitulah daya tarik dunia adventure tersebut. Kalau tertarik sih sudah dari dulu, Cuma dulu waktu masih sekolah sekitar tahun 1984 an ya sekedar main di desa saja. Kalau untuk sekarang tergolong aktif, sekitar 2-3 kali dalam seminggu tergantung rekan atau tamu yang ngajak njalur.
Berarti lebih menantang jalurnya, contohnya jalur yang seperti apa yang menarik untuk dilibas?
Hampir semua jenis jalur seperti pada event trail, mulai dari tanjakan, jalan menurun curam ataupun berlumpur. Selama itu jalur event pasti berani libas sebab sebelumnya sudah diuji oleh pembuat jalur tersebut. Cuma yang butuh tenaga ekstra kelika lewat aluran sungai dengan bebatuan khas pegunungan. Disitu membutuhkan tenaga ekstra untuk melintas.
Nah kalau yang dicari tantangan yang seperti itu dan tergolong ekstrem, bagaimana dengan keluarga terutama istri yang pastinya tahu akan hobi beradventure?
Kalau keluarga sih justru mensuport dan hampir tiap event luar kota selalu saya bawa ikut. Ya bukan njalur, Cuma kan biar tidak jenuh dirumah terus. Tapi satu syaratnya, harus berhati-hati meski jalur telah teruji oleh panitia. Dan pastinya kita selaku rider pasti yang tahu kemampuan diri kita sendiri, jadi ketika tahu jalur itu terlalu ekstrem dan tidak mampu untuk kita lalui mending pilih jalur yang lain.
Apakah dengan aktif njalur tidak mengganggu rutinitas anda di Kavaleri Karang Pilang?
Yah pintar-pintar membagi waktu, biasanya kalau senggang dan tidak ada tugas ya Sabtu Minggu. Cuma kalau ada tamu yang ingin mencoba jalur Kolang misal pas jam kerja ya kita ajak njalur malam. Jadi tetap menomersatukan pekerjaan, keluarga baru hobi.
Kalau pesan yang ingin disampaikan khususnya pada pencinta adventure menurut versi anda sendiri?
Intinya kita beradventure alasannya mencari kesenangan. Sangat pas, saat adventure meski menegangkan, pasti kita akan tertawa lepas ketika berhasil melewati jalur dan pasti ada hal lucu bahkan konyol yang selalu teringat dalam memori kita. Jadi yang pasti ragu-ragu lebih baik pulang dan dimana-mana saat njalur harus bahagia dengan menikmati.
PELTU GUNTORO : Njalur Itu Bahagia
Kesibukannya sebagai driver Tank sekaligus driver trailer Tank (hanya ada 2 unit di Indonesia) Guntoro memiliki hobi beradventure dengan trail. Bapak kelahiran Cilacap, 1970 silam mengaku memiliki kesan berbeda baik dari segi tantangan jalur maupun pelaku adventure lainnya.