Kali ini untuk korekan mesinnya dipercayakan pada Bela Irwansyah dari Bey Speed di kawasan Sedati, Sidoarjo. Performa mesinnya diback up piston Scorpio 70 mm, tentu saja liner orsi turut diganti Scorpio, hingga memperbesar diameter dalam crankcase menjadi 77 mm. Kurang puas dengan meningkatnya kapasitas mesin, big end digeser total menjadi 10,5 mm. Alhasil, kapasitas mesin melonjak hingga 230 cc.
Piranti daleman silinder cop, diback up katup Camry dan dilayani PWL 26 mm ex Ninja 150. Cuman, kali ini silinder skepnya diremer hingga 30 mm, berikut penggantian jarum skep dan nozle milik PE 28 mm. Untuk konversi power ke speednya, disempurnakan final gear 14-36 serta knalpot racing bertipikal nendang di gasingan atas gawean Bela. | fajar