Salah satu kuda pacu matiknya, yakni Yamaha Mio Soul terbukti laju, bahkan mampu mendominasi kelas Sunmori 402 oleh banyak joki andalannya. Karena di kategori ini dibedakan antara pro, dan pemula, serta ada kelas untuk usia pembalap, Mio Soul ini pun bisa dipakai oleh beberapa dragbikers.
Satu kunci kencangnya Mio Soul berpanji Wahana Baru ini ada di korekan dapur pacunya. Popo, sang tuner buka sedikit rahasianya. "Khusus untuk Mio Soul yang kita turunkan di kelas Sunmori, kita upgrade area CVT-nya, termasuk dipasang roller dari SGO. Alhamdullilah bisa podium di pro dan junior," bangga Popo.
Menurutnya, roller SGO ini punya banyak keunggulan, termasuk anti selip. Karena dragbike sudah pasti punya power besar, namun trek pendek, praktis akselerasi jadi target. Dan adanya roller SGO membuat tenaga bisa tersalur sempurna ke roda belakang.
Ungkapan yang senada juga disampaikan oleh Tia Bocil, joki cewek yang juga sudah berpengalaman mengeber motor drag di lintasan juga mengatakan. “Sepengalamanku yang biasanya turun dikelas matic untuk dragbike. Memang roller SGO lebih bisa membuat tarikan enak saat start. Jadi lebih enteng dimotor saat ditarik gasnya. Karena ya itu tadi, roller SGO memang anti selip," tutupnya.
editor/foto : tim
