SDC HEREX ELITE OPENCHAMPIONSHIP 201 METER (6/4/19) : FANTASTIS ! BEST TIME 6,5 DETIK DIPECAHKAN QBOT & DIKLAIM TERKENCANG DI INDONESIA

 

 

SDC Herex Elite Openchampionship 201 meter. Ajang supremasi tertinggi karapan big bike & agresif menghadirkan bibit baru menuju kompetisi level dunia.

 

Karapan big bike dan SDC telah menjadi trade mark, sekaligus sukses membangun komunitas dalam ruang berkompetisi berbeda. Menyajikan 6 kelas perlombaan, bagian dari hasil evaluasi dan aspirasi tim dan rider big bike yang aktif berlaga di karapan big bike 201 meter.

 

Secara tak langsung, kelas-kelas yang dilombakan hasil seleksi dan dominasi catatan waktu. “Kalau sudah digulirkan dengan tambahan kelas demikian ini, itu artinya pelaku karapan big bike lagi on fire, ”sebut M. Sofyan dan Boy Nugroho kompak pentolan SDC Herex Elite. Pelan tapi pasti bertambahnya kelas ini sukses menjadi penetrasi dan gengsi. “Ngerinya, tak ada istilah menawar dan langsung dijabani, ”pengamatan Sofyan.

 

 

Ini bedanya atmosfir kompetisi big bike, krusial tersentral pada kendali prestige dan gengsi, berbalut kompetisi. Input demikian yang menjadi energy positif dan melatar belakangi karapan big bike 201 meter, meningkat pesat.  

 

Tapi dari sisi aspek komodity, fase pengenalan, pemantapan dan penjenjangan, level novice pada basic gacoan tetap dibuka, diakomodir di kelas bracket 7 detik dan 8 detik. Statistic peserta di kelas ini juga terus mengalami peningkatan starter, indikasi ruang kompetisi mengalami ketergantungan dengan kemasan even SDC.

 

Kedua kelas bracket tadi, tak lagi ada tendensi dibuka untuk cari peserta. Melainkan realisasi menampung aspirasi, dijadikan sebagai pemantapan, dengan gengsi lebih terjaga. Sebab, akumulasi 7 detik dan 8 detik match ditebas big bike 600 cc – 800 cc, diklaim paling mendominasi.

 

Di level ini Ricko Bocel rider kawak Surabaya jadi mentor, sekaligus parameter mengukir best time. Teknik start-nya jadi pedoman private racing di kelas ini, apalagi aksi menembak RT-nya, bikin kepala gedek tanda kagum tapi nggak kesampean.

 

Konsistensi laga big bike atau superbike 4 cylinder 600 cc – 800 cc dengan catatan waktu 7,0 detik, turut dijadikan bekal laga bracket superbike 7 detik. Praktis di dua kelas, Ricko yang kali ini membela Gaya Motor Sate Moge, Surabaya sukses menjadi jawaranya. Termasuk di laga sport bike 250 up modif.

 

Sisi lain di arus atas kelas para raja, terus deras mengalir sekaligus menjadi campaign ajang aktualisasi speed freaks sejati. Embel-embel nama kelas FFA NOS/Turbo, lagi-lagi atas aspirasi para penantangnya. Kental menyampaikan pesan menembus limit adrenalin dan supersonic.

 

Alan Breaker, Kreshna Joker & Qbot Sultan Herex. Obsesi & mendambakan trek 402 meter Obsesi, sebagai persiapan menuju kompetisi karapan big bike level dunia.

 

Pada level ini nama Qbot makin tersohor menjadi sosok influencer herex elite, yang turut diramaikan Alan Breaker, Kreshan Joker, Mahwy, Chandra dan Ricko Bocel. Bahkan inovasi terus bergulir di kelas ini, terkait aplikasi option part racing dan struktur rubahan faktor penerus traksi yakni kaki-kaki.

 

Hingga rekor karapan big bike terkencang di Indonesia versi 2019, sukses dipecahkan Qbot yang dinobatkan sebagai sultan Herex. Menunggang ZX10R “2018, Qbot mampu menembus sensor finish pada durasi 6,5 detik. Option part racing yang diaplikasi, terdiri dari ECU Rapid Bike, filter udara MWR Racing, busi Brisk Racing dan bahan bakar dengan RON 98, yang sepenuhnya hasil racikan M. Sofyan. Spesial urusan kaki-kaki, diback up velg carbon Rotobox dan extended arm FTD custom.

 

Sipnya, keseluruhan option part racing ini sudah tersedia di Positive Pro Sport, Surabaya, sehingga lebih bersinergi dengan membludaknya karapan herex elite.

 

Dengan prestasinya yang fantastis ini pula, Qbot terobsesi berlaga di Thailand di karapan big bike 402 meter. Hingga, Qbot berharap segera dibuat trek karapan big bike 402 meter, yang memang menjadi puncak kompetisi karapan big bike level dunia.

 

Mengingat, para pelaku-nya di Indonesia, khususnya Jatim lagi on fire. Qbot mengilustrasikan dengan trek 402 meter tadi, kelak bisa berlangsung tahapan kaderisasi swadaya rider yang fokus berlaga di karapan big bike. “Termasuk kualitas aspal, ada baiknya untuk lebih serius diperhatikan, terkait dengan sinkronisasi kebutuhan traksi big bike, ”tegas Qbot. Bagaimanapun juga, Boy dan Sofyan wajib ikut menembus birokrasinya, sebab keduanya yang pertama memulainya.    pid

 

 

HASIL JUARA

DR19. BRACKET SBK 7 DETIK

1 477 RICKO BOCEL GAYA MOTOR SATE MOGE SBY X 0.048 1.844 6.971 185 7.019

2 136 ALAN VAVA HEREX ELITE SBY X 0.135 1.880 6.962 195 7.097

3 212 SULTAN PIKA SPEED SIDOARJO X 0.144 1.792 7.268 167 7.412

4 805 BAGINDA OKKY HEREX ELITE SBY Z1000 0.037 1.875 7.594 165 7.631

5 527 DANU HEREX ELITE SBY X 0.412 1.932 7.390 174 7.802

 

DR20. SUPERBIKE 4 CYL 600/800 CC

1 115 RICKO BOCEL GAYAMOTOR SATEMOGE SBY KAWASAKI 636 0.112 1.838 6.955 187 7.067

2 228 SULTAN HEREX ELITE SBY X 0.182 1.770 7.152 170 7.334

3 121 ALAN SMM SMM SBY X 0.114 1.784 7.224 171 7.338

4 2 KHRESNA HEREX ELITE SBY X 0.085 1.888 7.316 170 7.401

5 270 GANDI WANDHANA R6 SBY R6 0.077 1.989 7.423 173 7.500

 

DR21. SUPERBIKE 4 CYL 800/1400 CC

1 222 KHRESNA CARBON HEREX ELITE SBY SBY X 0.242 1.761 6.572 197 6.814

2 212 SULTAN HEREX ELITE SIDOARJO ZX10R 0.082 1.768 6.752 193 6.834

3 178 ALAN BREAKER HEREX ELITE SBY X 0.087 1.848 6.827 196 6.914

4 77 CHANDRA RM 66 GARAGE CILACAP ZX 0.120 1.813 6.964 187 7.084

5 90 MAHWY 66 GARAGE CILACAP ZX 0.012 1.947 7.243 187 7.255

 

DR22. SBK FFA OPEN NOS/TURBO

1 300 SULTAN HEREX ELITE SBY ZX10R 0.120 1.667 6.475 199 6.595

2 700 KHRESNA CARBON HEREX ELITE SBY X 0.031 1.790 6.663 191 6.694

3 117 MAHWY 66 GARAGE CILACAP ZX 0.121 1.857 6.666 6.787

4 88 CHANDRA RM 66 GARAGE CILACAP ZX 0.004 1.673 6.789 187 6.793

5 477 RICKO BOCEL GAYA MOTOR SATE MOGE SBY X 0.142 1.796 6.807 186 6.949

 

DR23. SPORT BIKE 250UP MODIF

1 477 RICKO BOCEL GAYA MOTOR SATE MOGE SBY CBR250 0.110 1.849 8.336 134 8.446

2 345 SYAHRIL ILHAM BAJOEL CRAZY SBY NINJA 0.076 1.951 9.012 124 9.088

3 402 HAN ADVANCED TUNING SBY NINJA 0.054 2.038 9.491 120 9.545

4 58 ANGGA 69 HEREX ELITE SBY X 0.084 2.158 9.658 116 9.742

5 360 VALENT ADVANCED TUNING SBY NINJA 2.419 7.374 117 9.793

 

DR24. BRACKET SBK 8 DETIK

1 226 ANDY SYNDICATE HEREX ELITE SBY X 0.681 1.964 7.559 164 8.240

2 819 KHRESNA HEREX ELITE X 0.238 2.051 8.163 155 8.401

3 789 RG HEREX ELITE SBY X 0.387 2.102 8.035 161 8.422

4 669 ANGGA HEREX ELITE SBY X 0.602 2.069 8.328 160 8.930

5 145 ALAN VAVA HEREX ELITE SBY ZX10 -0.004 2.022 8.415 125 28.411