Dus, sektor kaki ogah dibiarin tampil orsi. Untuk membuatnya tampil jantan beraura tracker, kedua peleknya ditukar almu Rossi (300 & 350) yang bantet dibungkus pengerus aspal Swallow bareng white wall demi menguatkan roh classic.
Dijamin enjoy kala dibejek ngaspal jaug, cos peredam bantingan aspal dibekali sokbreker depan comotan Byson, serta suspensi variasi diantara swing arm custom made in nya. Biar maksi, disc depan dibekali cover variasi, sekaligus meminang knalpot custom, khas retrois tanah air.
Melengkapi modif gacoannya, frame belakang rela dipenggal dan di desain nekuk keatas. Fungsinya untuk mencengkeram custom seat, berikut spatboar beradonan plat custom bikinannya. Tak ketinggalan, diatasnya nangkring variasi stop lamp, serta gastank yang ikut dipermak dan dilebur cat bertema army style.
“Aksi ini juga diikuti pancangan kemudi Byson beramunisi handgrip aseso, sekaligus headlamp custom ala moge yang bisa memaksikan bejekan gua,”ucap Atul. l rob/don
SPEK MODIF :
PELEK : Rossi, BAN : Swallow Classic, SOKBREKER : Byson & Variasi, LENGAN AYUN : Custom, KNALPOT : Custom, BODY WORK : Custom, HEADLAMP & STOPLAMP : Variasi, STANG : Byson, HANDGRIP : Variasi, CAT : Danagloss, CLEAR : Galaxy, MODIFIKATOR : Bework-Ciamis.