YAMAHA BYSON 2010 - JEMBER : Upgrade Kebo Cafe Racing, Biar Keren Saat Touring

MODIFIKASI YAMAHA BYSON. Keren dan garang beraliran cafe racer.

Tipikal Yamaha Byson yang punya perawakan semi-gambot berpunuk tangki rada tinggi, memberi aura jantan dan sporty khas kuda besi batangan keluaran pabrikan berlogo garputala. Om Djarot asal Jember pun memaksimalkan varian ini sebagai basis modif custom cafe racer.



"Ya iseng-isenglah modif custom Byson ini, biar tidak naik motor standar. Tapi bisa update kekinian, apalagi konsepnya cafe racer. Tampangnya semakin jantan," tutur Hardianta Edho Saputra, nama lengkap pria ganteng bersapaan Om Djarot itu.

 

 

TANGKI. Custom by Jember Classic Workshop.

 


Mempercayakan ke gerai Jember Classic Workshop, om Djarot meminang aliran cafe racer ini mengingat modifnya yang tidak terlalu over custom, yang mana rangka utama kreasi Kres Kramat tidak perlu dipapas habis. Part dan variasi custom pun terbilang mudah, bahkan sebagian besar bisa didapatkan di marketplace. Meski begitu, Jember Classic Workshop tetap memutar kreasi di banyak sisi.

 

LAMPU DEPAN. Profil bulat dari Jute.



Paling utama, pembuatan bodywork untuk menanamkan gaya cafe racer ini, terutama di tangki dan buntut tawonnya. Uniknya, komposisi body diseting tidak terlalu besar, namun proporsinya justru lebih mini, terlihat di buritan yang seperti mungil. Customisasi juga dilakukan di spatbor depan, cover samping serta beberapa item bracketnya.

 

KAKI-KAKI. Kekar dan gambot.



Undercarriage, om Djarot tidak memberi arahan terlalu ekstrim kepada squad Jember Classic Workshop. Karena itu, beberapa part utama masih mengandalkan spek orsinya, termasuk peredaman suspensi depan dan belakang. Meski begitu, roda-roda diubahsuai ke kombinasi pelek palang dengan ban Swallow Classic sehingga terkesan gambot ala donat.

 

FINISHING. Wet looking tanpa grafis banyak, namun simple elegan.



Sekilas, tampang sudah sporty namun riding positon juga pas dengan postur om Djarot. Pasalnya, jok custom dipanteng dengan cover yang lebih nyaman. Setang dan grip pun pas digenggam, meskipun terbilang underyoke dengan posisi lebih ke bawah. Yang pasti, pemancangan lampu utama Jute dengan grill klasik menambah kesan sporty khas cafe racing.

 

CORONG KNALPOT. Custom model kolong.



Finishing akhir, Hardianta Edho Saputra menjejalkan detailing khas cafe racer. Dari penerapan cat wet looking garapan Erwin Sofyanhadi, pemancangan knalpot kolong Widhex hingga speedometer Wilwood digital. Pastinya, komposisinya tetap pas dan fungsional buat dibejek harian ataupun touring bareng para sohibnya.

 

HARDIANTA EDHO SAPUTRA. Sang joki Byson Cafe racer.






SPEK MODIF
SOK DEPAN : Byson, PELEK : Tipe palang, BAN : Swallow Classic, TANGKI / BODYWORK : Custom by Jember Classic Workshop, LAMPU DEPAN : ONS Headlamp Jute Grill, LAMPU BELAKANG : LED Strip Lamp, SIGN DEPAN : ASL Grill Lamp, SPEEDOMETER : Wilwood Techno Digital 351, KNALPOT : Handmade Custom Full Stainless by Widhex Exhaust Mechanic, BENGKEL RANGKA : KRES KRAMAT JEMBER, CUSTOM KNALPOT : WIDHEX EXHAUST MECHANIC, TUKANG CAT : ERWIN SOFYAN HADI  ( TRANSPORT RACING TEAM ), BUILDER/MODIFIKATOR : Jember Classic Workshop - Jember.


naskah/foto : jepunk