Mitsubishi New Colt L300 yang akhir tahun lalu diluncurkan PT. Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) ini memiliki torsi 200 Nm. Efektif pada Rpm 1000 hingga 3500, hal itu menjadikan ideal melibas tanjakan bahkan dengan muatan sekalipun.
Cerita Yogeswara asal Probolinggo pun nyambung. Pengusaha sayuran yang hampir tiap hari riwa-riwi dari Seruni Point (puncak Bromo) menuju pasar Keputran Surabaya tersebut merasakan bagaimana performa dan kekuatan mesin L300 untuk dipakai hariannya.
“Kalau L300 ini enak buat tanjakan tenaganya kayak berlimpah. Namun akselerasi nya lebih singkat varian sebelumnya mungkin karena sudah standart Euro4 jadi lebih hemat bbm,” ungkapnya.
Jika di kalkulasi dengan harga Dexlite Rp.13.800 yang diisikan Yogeswara tiap harinya Rp.400.000. Artinya bahan bakar yang didapatkan sekitar 29 liter. Jarak tempuh mencapai 280 kilometer, itu belum termasuk masuk maupun stop and go di jalan raya.
Pengusaha ini memilih menggunakan Dexlite sebab sesuai dengan standarisasi yang ditetapkan. Selain itu untuk jenis kendaraan New Colt L300 diwajibkan memakai kode barcode untuk pengisian solar di SPBU manapun.
Terlepas dari itu bidang bak yang luas, desain baru serta mudahnya perawatan dan suku cadang membuat pria 28 tahun ini tidak berpaling dari varian L300. “Kalau menurut saya sih yang agak kurang yakni pada sektor pengereman. Apalagi dengan jalan turun yang curam akan terasa kurang pakem,” tegas Yogeswara.
Jika diserap, beban pada kendaraan pastinya akan berimbas pada kinerja rem yang makin berat. Semakin banyak beban yang diangkut maka akan memberikan daya dorong berlebih pada mobil ketika jalan menurun. Hal tersebut menjadikan kinerja rem makin ekstra.
naskah/foto : Nanda.
