Tahun 04 ini, masih saja gacoan motor road race berkutat korekan lawas. Sama halnya dengan spare part racing yang dipakai, semuanya masih unggulkan part kompetisi lawas.

Tinggi exhaust lagi-lagi jadi permasalahan, apalagi kalau bukan untuk meminimalisir over heating mesin, imbas dari suhu panas sirkuit Kemayoran. Tinggi lubang buang terlalu ekstrem, mesin ngos-ngosan menghimpun tenaga untuk bereaksi di top speed.

Keuntungan di putaran bawahnya, meski racer capek buka gas buat jaga rpm, tapi pasti lolos duluan dari kepungan racer lain. Sebaliknya, lubang buang terlalu kecil, mesin lekas panas.
Dipacu di top speed jadi rawan macet, kalau nggak gitu tenaga ngedrop. Lantaran ring piston yang banyak kena dampak negatifnya alias melar. Di sektor gas buang, sedikit ada perkembangan frontal.

“Pacuan Agung PA yang diseting oleh bang Jay di Kemayoran mendapat sentuhan gue. Knalpotnya impor Jepang, tuh !. Berbodi stainless steel setebal 2,2mm. Bobotnya enteng banget, setengahnya YY-Pang,” bilang Kerry Hoetama, chief mekanik CMS.

Disinyalir knalpot unik itu gampang melepas panas sehingga bikin performa motor lebih tinggi. Knalpot yang mirip dipakai moto-gp terasa menyengat di putaran bawah dan menengah.
Hal ini tentu saja bikin knalpot kalajengking, YY-Pang berupaya keras mengungguli knalpot ‘misterius’ ala CMS. So, kebiasaan YY Pang yang pake setingan kering mesti beralih ke setingan basah.

Tapi untuk menaklukan knalpot yang dibandrol kisaran Rp. 2,5 juta itu bukan hal yang mudah. “Cocok banget buat turun di Kemayoran dengan straight kisaran 200 meter serta dilengkapi tikungan balik dan parabola,” yakin Agung. PA.

Tentu saja Agung. PA mampu meninggal jauh lawan, bak preman sirkuit Kemayoran. Emang kali ini nasib Agung, dilindungi Dewi Fortuna, berkat knalpot dari Kerry CMS itu.
Kali ini seluruh pembalap juga girang, pasalnya di sediakan hadiah motor bebek lewat undian. Pemenangnya Haryanto, salah satu pembalap pemula bebek 4 tak, dari Jakarta.

:: r@din/pid