|

Evolusi
modifikasi mulai menggeliat di Ngalam, aliran fasionable mulai
kegusur imej frontalistic ngandalin alur minimalis drag look ceper
berotot. Untuk itu M. Haykal Amir menyerahkan Tossanya ke Rony,
penggawang Bejo Jaya Motor didaulat nyulap tongkrongannya.
Sektor
muka dijarah lebih awal. Head lamp dikorbanin ninggalin batang
as setir doang, mengejar aksi cium bumi, bottom sokbeker disunat
5 cm diikuti dengan naikin as sokbreker mentok tripple T.
Nah
kalo udah gini, jadi pede nancepin setang setir jepit tepat di
ujung atas batang sokbreker, urai pengibar bendera SRT yang
harus pula menggusur ajrutan orsi belakang ngandalin plat strip
setebal 5 mm.
Gila
jack, tingginya jadi cuman setinggi kepala baut, kekeh Arab,
panggilan akrab pelajar SMUN 4 ini. Kesan kekar tampil sukses
berkat pelucutan seluruh bodi yang diikuti dengan penanggalan
botol pertamax orsi akibat kegusur botol hand made yang cuman
mampu nenggak seliter bahan bakar.
Dudukan
jok pantat kudu ditopang sebiji pilar besi tempa berprofil ulir
yang nancep tepat di pangkal center bones. Kaki-kaki pun nggak
luput dari otak kreatif pemegang KTM Jl. Bantaran III c 24 ini,
dus sepasang pengaspal cacing jadi andalan pendongkrak kesan drag
look dan ceper.
Biar
nggak terkesan brutal, sengaja nih spatbor belakang tetap Aku
pasang lengkap dengan stop lamp, tambah pencekok bahan bakar
vacum gambot ini. Kelar urusan rangka, langsung aja sekujur tubuh
seksinya dilabur lapisan duco biru yang pengerjaannya dipercayakan
pada Sapari Mergosono.
Nggak
rugi banget harus mencekik uang jajan buat modif, buktinya sabet
juara juga di kontes O-Zone lalu, kekehnya kala berpose
di depan kamera. Omong-omong gak didamprat ortu nih dengan tampilan
seronoknya.
::
tito/ndree
|