SUZUKI INAZUMA 2012 - PONTIANAK : Tongkrongan Jantan & Perawakan Bulky

CUSTOM INAZUMA. Digeber gaya cafe racer.

Spesifikasi orsi satu varian naked bike Suzuki yang tergolong medium cruiser ini, emang cocok dipanteng buat pengendaraan jarak jauh atau touring. Meski begitu, kala sudah dirombak tampilannya jadi cafe racer, Mr. Irvan sang owner biasa menggebernya untuk tourgab.


Sudah jadi ciri khas garapan kreator sport asal Kalimantan Barat. Mr.Irvan yang mempercayakan ke squad JS Modify asal Pontianak, teyap membentuk model Inazuma ini dengan gaya kokoh, kekar dan jantan, meskipun genre modif cusyom yang dipilihnya adalah cafe racer, alias motor sport komuter yang biasa dipakai balap cafe to cafe.

 

SUSPENSI DEPAN. Kokoh dengan up side down dan dobel disc.


Perawakan jantan dan kekar ini, berkat rombakan bodywork dan undercarriage yang tergolong mumpuni. Di sisi depan, builder yang buka gerai di bilangan Sungai Raya Dalam ini menanam satu paket sok up side down Nui Racing, dengan tambahan dobel disc RCB/PSM berikut master dan kaliper KTC.

 

REAR END. Peredaman goncangan dengan dobel sok Ohlins.


Sementara, suspensi belakang mengandalkan ayunan atm Inazuma yang ditopang sok Ohlins. "Saya rasa, komposisi masih cukup enak kok buat dipakai harian," ucap Johan Suy, dari JS Modify, yang kemudian menggandengkan satu paket pelek custom 200-350 dengan ban Zeneos dan Michelin.

 

TANGKI. Custom diberi finish kuning strip hitam.

 

Pakem cafe racer, ditonjolkan dari bodywork classic racer, yang mana tangki custom dibentuk agak memanjang, nyambung ke buritan ala buntut tawon melewati seat tunggal dengan busa tidak terlalu tebal. Desainnya lebih mengkotak sehingga terlihat bulky. Sementara, tudung depan diseting membulat seperti fairing motor balap 60-an, lengkap dengan lampu utama model kotak.

 

ENGINE. Karakter Inazuma cocok untuk genre ini.


Sektor mesin, memang masih mengandalkan spek orsi karena bawaan masih dirasa mumpuni. Meski begitu, korekan harian tetap dilakukan, dengan tambahan knalpot custom dobel bersilencer SC Project.

 

CORONG KNALPOT. Double muffler dari SC Project.


Memaksimalkan gaya cafe racing tadi, riding position dibuat agresif dan sporty, dengan aplikasi setang tekuk yang sangat rendah, namun tetap nyaman digenggam dan pas dengan postur sang owner.

 

STANG. Agresif dengan part Nui.



Finishing, JS Modify melebur kuda besi keluaran 2012 ini dengan satu warna kuning polos, berstrip hitam yang membawa aura classic racing. Tambahan asesoris custom seperti tabung rem KTC, jalu as roda hingga spatbor custom membuat tampangnya tetap jantan, kekar dan bulky.

 

TAMPANG. Terlihat kekar dan gagah.





SPEK MODIF
SOK DEPAN : Up side down Nui, CAKRAM DEPAN : RCB/PSM dobel disc, MASTER & KALIPER : KTC, TROMOL : Custom, SWINGARM : Inazuma, SOK BELAKANG : Ohlins dobel, CAKRAM BELAKANG : Nissin, PELEK : Custom 200-17 & 350-17, BAN DEPAN - BELAKANG : Zeneos 130 & Michelin 240, RANGKA / BODYWORK ; Custom by JS Modify, ENGINE : Korek harian, TANGKI : Custom, KNALPOT : SC Project, LAMPU : Custom LED, STANG : Model jepit Nui, GAS SPONTAN : Copotan Yamaha, GAUGE : Eks Z250,  CAT & CLEAR : Duppont, BUILDER/MODIFIKATOR : JS Modify - Jl. Sungai Raya Dalam CP : 0813-4502-6690.

 


naskah/foto : jepunk