Modifikasi Fashion Harian Yamaha All New Nmax 2020 - Surabaya, Tampilan 'Black Beauty' Siap Riding Ke Sana & Ke Sini

MODIFIKASI ALL NEW NMAX. Fashion keren buat harian.

Konsep modif funky alias fashion fungsional trendy buat harian memang cocok diaplikasi ke segala skutik gress, apalagi disematkan ke Nmax keluaran pabrikan berlogo garputala. Bro M. Alno Satria asal Surabaya termasuk salah satu penganut modifikasi genre ini.

 

 

TAMPILAN LUAR. Ubahan eksterior bodi dan detailing part.



"Paling tidak, skutiknya sedikit dimodif lah, kan buat harian. Selain juga meningkatkan safety dan kenyamanan, juga menambah kegantengan," ucap Alno Satria berkelakar. Yang menarik, skutik keluaran 2020 yang diberi nickname Buntel Max ini digarap secara simultan oleh kreator asal Pulau Dewata, kolaborasi Edy Customized dan Prokitt Motosport Denpasar.

 

 

AKSEN BODI. Serba gelap dengan stripping minimalis.



So pasti, ubahannya terbilang komplit meskipun secara sekilas tidak mengubah struktural maupun tampilan eksterior secara ekstrim. Namun, rombakan paling kentara adalah saputan warna luar serba gelap yang wet-looking berikut sedikit stripping minimalis berkelir merah dan biru di sisi bodi ki-ka, plus sentuhan kevlar di beberapa bodypart garapan Danang Kevlar Bali.

 

 

LAMPU-LAMPU. Custom lebih menarik kala night-riding.



Selain itu, member dari komunitas Sidoarjo Max Solidarity rupanya menjejalkan lampu-lampu menarik di sisi depan dan belakang. Lampu utama ditata ulang oleh Edy Customized, berikut custom lampu alis dan LED sehingga eye-catching kala dibejek malam hari. Khusus yang belakang, ditandem bareng produk JPA.

 

 

FRONT END. Memaksimalkan peredaman dari sok up side down.



Undercarriage, pun dimaksimalkan produk aftermarket demi meredam goncangan kala dibejek harian ke sana ke sini ataupun touring bareng sohib klubnya. Sisi depan, dipantengnya satu set produk KTC komplit, dari up side down, disc brake berikut braket dan kaliper 4 pistonnya.

 

 

ASESORIS KAKI BELAKANG. Kombinasi krom dan knalpot Prospeed.

 

Sedangkan sisi belakang, cukup celup krom untuk arm sebagai penopang sok baru dari TAD. "Pelek masih stock tapi repaint warna dark grey, kalo ban pakai Maxxis," tambahnya.

 

 

PENAMBAH KENYAMANAN. Handgrip RCB digandeng produk KTC.



Kelar memaksimalkan kenyamanan dari suspensi, riding position memang masih terbilang ergonomis meskipun hanya mengganti handgrip set dari RCB, holder Vixion dan gas spontan produk KTC.  Tambahan spion end-bar dari MHR juga masih sip untuk melihat ke belakang.

 

 

ENGINE DETAILING. Dengan radiator yang lebih besar.



Sektor engine nggak banyak dioprek, mengingat standarnya masih mumpuni kala diajak melaju. Meski begitu, Anno Satria menambahkan corong knalpot Prospeed dan asesoris detail di mesin seperti radiator Moto1 berikut selang Samco dan cover customnya.

 

 

M. ALNO SATRIA. Modif penambah kegantengan.




SPEK MODIFIKASI
SOK DEPAN : Up side down KTC, SOK BELAKANG : TAD, ARM ; Krom, CAKRAM DEPAN : KTC, KALIPER : KTC 4 piston + braket, MASTER REM : KTC set, SELANG REM : Hell, PELEK : Repaint, BAN : Maxxis, GAS SPONTAN : KTC, HANDGRIP : RCB, HOLDER : V-Ixion, SPION : MHR, LAMPU DEPAN : Custom, LAMPU BELAKANG : JPA, WINDSHIELD : Ochito, BORDES : Black Diamond, RADIATOR : Moto1, SELANG RADIATOR : Samco, COVER : Custom, KNALPOT : Prospeed, KARBON KEVLAR : Danang Kevlar Denpasar, BENGKEL / KREATOR : Edy Customized & Prokitt Motosport - Denpasar.




naskah : @jepunk_ototrend
foto : istimewa