HONDA GL PRO 1985 — BANDUNG : Karena Kenyamanan Adalah Kesempurnaan

MODIF CUSTOM. Basis Honda GL-Pro.

Kolaborasi Gumz Customz asal Bandung bersama Ega sang owner, sanggup menghasilkan masterpiece modifikasi custom berbasis GL Pro yang aduhai.

 

 

Apalagi, Ega owner dari GL Pro berakte 1985 juga termasuk custom bike enthusiast, sehingga kuda pacu yang dihasilkan pun sesuai pakem dan keinginannya. "Selagi pengin bikin motor custom yang beda, dan sesuai keinginan. Pastinya, juga nyaman dikendarai," tukas Ega.

 

HONDA GL PRO. Tampil lebih sangar, berubah dari spek orsinya.



Jika ditelaah, sodoran custom style yang dilakukan oleh Gumz Customz ini lebih mengarah ke modern tracker, meskipun ada sabetan unsur chop bob di sana. Tentunya, masih memperlihatkan  basis rangka custom yang menyisakan mainbone dan engine mounting di sana, plus tambahan under down tube untuk menambah kekakuan sisi bawah.

 

COVER MESIN. Balutan chrome lebih elegan.



Yang spesial, slot belakang diseting serba rigid dengan pengeprasan penuh tulang belakang, yang kemudian ditata ulang bareng spatbor mungil dari bahan plat. Sementara, tangki custom diset lebih mungil, plus finishing grafis berlatar warna hijau. Tak ketinggalan, aplikasi setang cuatom yang enak digenggam, dan pas dengan riding position saat duduk di single seat customnya.

 

SUSPENSI DEPAN. Custom dari Yamaha Byson.



Undercarriage, Ega yang tinggal di  komplek Permata Rancasawe, Buah Batu, Bandung ini menginginkan kesan simple namun mumpuni untuk melibas track jalanan. Karena itulah, dibikinnya profil suspensi depan lebih panjang, hasil daur ulang spek Yamaha Byson untuk mengakomodir peredaman agar lebih maksimal.

 

RODA-RODA. Disokong eks tromol Triumph dan Yamaha, dan pelek TK Racing.



Sementara, roda-roda diplot lebih ringkas, yang mana Gumz mengaplikasikan pelek TK Racing berbalut ban hitam dari Shinko. Untuk  tromolnya, dicomot eks Triumph Conical dan Yamaha SR 500 pada sisi belakang. "Kombinasi ini sudah cukup enak kok buat bawa motornya," ucap Ega, yang menambah silencer custom di ujung pembuangan.

 

TANGKI BENSIN. Bentuk mungil yang dihiasi grafis.



Ubahan terakhir Gumz, melakukan detailing dan finishing, yang mana cukup banyak part yang dicelup dengan krom. Sedangan body part seperti tangki, tutup samping dan spatbor diguyur cat warna hijau grafis, hasil tumpahan cat Danagloss bermotif grafis dilapisi Blinken sebagai clear vernis membuat tampilan lebih kece.


 

LAMPU DEPAN. Tetap mengedepankan safety.

 



SPEK MODIF :
PELEK DPN & BLK : TK Racing, BAN DPN & BLK : Shinko 300-21 & ShinkoE270 450-18, SOK DPN & BLK : Yamaha Byson & Rigid Knowkdown, TROMOL DPN & BLK : Triump & Yamaha SR 500, SWING ARM : Custom, KARBURATOR : Keihin PE 28, TANGKI BENSIN : Custom, KNALPOT : Custom, CAT & CLEAR : Danagloss & Nation, BENGKEL & BRUSHER : Gumz Custom — Bandung (082316796633), PEMILIK : Ega (081226060364).

 


naskah/foto : masdon