|

Eksterior jadi titik tolok ukur modifikasi, berhubung punya rumah
modifikasi sendiri, maka doipun menggarapnya sendiri. Konsep custom
dengan wide body menjadi yang utama, sedangkan body kit custom
dikerjakan bersamaan dengan pengerjaan wide bodinya yang diperlebar
3 cm.
Di-wide
body biar velg Dronell Type 1 19 dibalut ban Toyo FZ-4 235/30/19
untuk depan dan Falken 275/35/19 untuk belakang bisa masuk spatbor,
celotehnya. Di antara jari-jari velg depan terlihat rem Brembo
dengan 6 pots yang membuat pengereman makin mantap. Rem
ini harganya sekitar Rp. 15 juta lebih, kekehnya tanpa bermaksud
sombong.
Peredam
kejut ori ikutan digantikan, per Intrax yang dikawinkan dengan
sokbreker Koni adjustable menjadi kepercayaan untuk menahan bantingan
mobil. Piranti pengintip belakang juga ikutan diganti dengan F1
style Vision Carbon Kevlar. GT wing karbon kevlar juga ikut menhiasi
bagian buritan. Agar nuansa custom menjadi lebih kental maka,
kap mesin pun diganti milik VR4-karbon kevlar.
Inovasi
terakhir di bodi adalah stiker glow in the dark yang ditempel
di sekujur tubuhnya di bodi kanan-kiri. Kalo malam jadi
keren, bilang kekasih Erlina ini. Sesuai dengan nuansa cutom
yang dipilih, maka nggak salah ketika kita masuk ke dalam kabin,
nuansa custom langsung terasa.
Seluruh
dasboard dilapisi dengan cat berwarna merah. Sepasang jok yang
dibeli doi di Jepang terlihat mendominasi kabin depan, merknya
Bride Ergo II Monster, jelas Roy. Tachometer Apexi digital
juga terlihat bersanding dengan 3 indikator yang ditempatkan di
atas roll gate.
Lingkar
kemudi Momo X-Avion mengantikan standarnya ditemani handbrake
Momo Carbon Kevlar dan shif knob Razo pilot. Untuk pedal set dan
foot rest, doi mempercayakan pada produk Veilside.
Sedangkan perangkat audio diawali head unit merk Pioneer 7025
yang sudah lengkap dengan cd changernya. Amplifire Visonik 1400
watt dengan 6 chanel mendobrak sepasang woofer Visonik 12
dengan model mata naga bermotorized.
Speaker
Revelator menjadikan penyempurna yang menjadikan suara makin nyaman
dinikmati kala jalanan Surabaya macet.
Mesin
juga mendapatkan perhatian. Memperbesar pengapian dengan memasang
MSD Lightning Blue yang memercikkan api di busi NGK Iridium. Sedangkan
untuk pendoping tenaga, dipasangkan NOS dengan system kering.
::
cenk
|